{"id":25311,"date":"2017-07-11T10:29:55","date_gmt":"2017-07-11T13:29:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=25311"},"modified":"2017-07-21T10:43:17","modified_gmt":"2017-07-21T13:43:17","slug":"chefe-da-ducati-sobre-novo-motor-v4-sera-algo-unico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=25311","title":{"rendered":"Chefe da Ducati sobre novo motor V4: &#8220;ser\u00e1 algo \u00fanico&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">O chefe da Ducati, Claudio Domenicali revelou mais detalhes sobre o novo motor de quatro cilindros em V, que est\u00e1 sendo desenvolvido para 2019. O executivo disse que o propulsor ter\u00e1 uma tecnologia \u00fanica e se mostrou contra marcas que n\u00e3o evoluem.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_25312\" aria-describedby=\"caption-attachment-25312\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Claudio-Domenicali-1299-Panigale-R-Final-Edition-Lanch.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-25312 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Claudio-Domenicali-1299-Panigale-R-Final-Edition-Lanch.jpg\" alt=\"claudio-domenicali-1299-panigale-r-final-edition-lanch\" width=\"620\" height=\"426\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-25312\" class=\"wp-caption-text\">Domenicale e Chaz Davies durante o lan\u00e7amento da 1299 Panigale R Final Edition no s\u00e1bado (8).<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Conversando com os norte-americanos do Asphalt and Rubber durante o lan\u00e7amento da <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=25220\">1299 Panigale R Final Edition no s\u00e1bado (8)<\/a>, Domenicali disse que o motor, derivado da MotoGP cont\u00e9m tantos avan\u00e7os que seria uma pena n\u00e3o disponibiliz\u00e1-los \u00e0 seus clientes.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Ent\u00e3o, a quest\u00e3o \u00e9 ent\u00e3o por que mover para um V4? Na verdade, temos uma experi\u00eancia de dez anos na MotoGP e achamos que era uma pena n\u00e3o disponibilizar aos nossos clientes tudo o que aprendemos nesse per\u00edodo. N\u00e3o acreditamos que as marcas devam permanecer inertes por um longo per\u00edodo de tempo. Mas, \u00e0s vezes, elas usam algum tipo de solu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica como uma bandeira, s\u00f3 porque n\u00e3o conseguem pensar em algo diferente. Ent\u00e3o n\u00f3s pensamos que n\u00e3o era algo errado continuar mudando. O V-Twin \u00e9 um motor excelente e h\u00e1 algumas caracter\u00edsticas que ainda permanecem inigual\u00e1veis. Mas, por outro lado, o equil\u00edbrio entre peso, pot\u00eancia e torque do V4 que estamos desenvolvendo \u00e9 superior.&#8221; (Claudio Domenicali)<\/p>\n<\/blockquote>\n<figure id=\"attachment_24958\" aria-describedby=\"caption-attachment-24958\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Ducati-V4-Superbike-prototype-Jun2017-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-24958\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Ducati-V4-Superbike-prototype-Jun2017-4.jpg\" alt=\"ducati-v4-superbike-prototype-jun2017-4\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-24958\" class=\"wp-caption-text\">Prot\u00f3tipo com motor V4 j\u00e1 vem sendo testado na It\u00e1lia.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Domenicali ainda deixou os f\u00e3s da marca com \u00e1gua na boca ao revelar mais detalhes do motor V4. O dirigente garante que o propulsor, que continuar\u00e1 tendo v\u00e1lvulas desmodr\u00f4micas (marca registrada da Ducati) ser\u00e1 um quatro cilindros em V sem paralelos no mercado.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Temos alguns truques no motor, que s\u00e3o muito interessantes. E quando voc\u00ea acopla esse motor, com um sistema de v\u00e1cuo, com cilindros m\u00faltiplos, com v\u00e1lvulas desmodr\u00f4micas, voc\u00ea vem com uma combina\u00e7\u00e3o que \u00e9 algo \u00fanico. Isso o tornar\u00e1 diferente de qualquer outro quatro cilindros no mercado. Esta \u00e9 a raz\u00e3o pela qual o nosso motor na MotoGP \u00e9 t\u00e3o especial: porque \u00e9 o \u00fanico motor Desmo.&#8221;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enquanto a Panigale R Final Edition era lan\u00e7ada nos Estados Unidos, o prot\u00f3tipo do V4 segue em testes na It\u00e1lia e v\u00e1rios flagras (que voc\u00ea pode conferir <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=24785\">aqui<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=24954\">aqui<\/a>) j\u00e1 foram realizados. Entretanto, o modelo ainda deve demorar um pouco para ser lan\u00e7ado. Enquanto isso, a Panigale 1199 R continuar\u00e1 a ser utilizada no World Superbike.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O chefe da Ducati, Claudio Domenicali revelou mais detalhes sobre o novo motor de quatro cilindros em V,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[558,16,878],"class_list":["post-25311","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-claudio-domenicali","tag-ducati","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25311"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25314,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25311\/revisions\/25314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}