{"id":24739,"date":"2017-06-21T11:55:05","date_gmt":"2017-06-21T14:55:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=24739"},"modified":"2017-06-21T11:55:05","modified_gmt":"2017-06-21T14:55:05","slug":"yamaprilia-o-resultado-de-uma-inusitada-combinacao-entre-yamaha-e-aprilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=24739","title":{"rendered":"Yamaprilia: o resultado de uma inusitada combina\u00e7\u00e3o entre Yamaha e Aprilia"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">O construtor Gareth Evans teve a ousadia de criar uma motocicleta que utiliza o motor de uma Yamaha RD350 e o chassi de uma Aprilia RS250, ambas de dois tempos. O resultado ficou excepcional.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Yamaprilia-CafeRacer-Concept-2017-8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-24748\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Yamaprilia-CafeRacer-Concept-2017-8.jpg\" alt=\"yamaprilia-caferacer-concept-2017-8\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>O trabalho foi apresentado no site especializado em customiza\u00e7\u00e3o BikeEXIF, onde Evans revelou que, apesar de a motocicleta utilizar componentes de muitas outras marcas, ainda precisou fabricar v\u00e1rias pe\u00e7as ele mesmo. O que n\u00e3o foi t\u00e3o dif\u00edcil, j\u00e1 que possui uma boa experi\u00eancia em engenharia mec\u00e2nica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Assim, o propriet\u00e1rio criou, por contra pr\u00f3pria, um novo sub-quadro, mesas, manicotos, pinos de eixo, slider de corrente, piv\u00f4 de balan\u00e7a e at\u00e9 um suporte para a pin\u00e7a do freio traseiro. A maioria das porcas e parafusos que voc\u00ea v\u00ea s\u00e3o de tit\u00e2nio enquanto que o resto da carroceria \u00e9 em fibra de carbono.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As bengalas invertidas s\u00e3o \u00d6hlins e vieram de uma Ducati Panigale, assim como o amortecedor traseiro, modelo TTX, de alta especifica\u00e7\u00e3o. As rodas s\u00e3o de fibra de carbono fabricadas pela brit\u00e2nica BST. Os freios s\u00e3o Brembo, com discos de 320 mm na dianteira e um cilindro mestre RCS19.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todos os componentes internos do motor foram substitu\u00eddos por outros de alto desempenho, o que deixa claro que as pretens\u00f5es da \u201cYamaprilia\u201d v\u00e3o muito al\u00e9m de um visual atraente. Infelizmente nenhuma palavra foi dita sobre peso e pot\u00eancia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sendo duas motos de propostas semelhantes, n\u00e3o \u00e9 realmente uma surpresa que essa jun\u00e7\u00e3o tenha funcionado t\u00e3o bem. Foi apenas uma quest\u00e3o de aproveitar o melhor dos dois mundos, japoneses e italianos. Queremos saber mais, Evans!<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O construtor Gareth Evans teve a ousadia de criar uma motocicleta que utiliza o motor de uma Yamaha<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[1190,2113,2363,2362],"class_list":["post-24739","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conceitos-e-customizacoes","tag-conceitos-e-customizacoes","tag-rd350","tag-rs250","tag-yamaprilia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24739","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24739"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24739\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24749,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24739\/revisions\/24749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}