{"id":23185,"date":"2017-04-18T15:42:48","date_gmt":"2017-04-18T18:42:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=23185"},"modified":"2017-04-26T11:55:29","modified_gmt":"2017-04-26T14:55:29","slug":"conheca-o-ilaps-sistema-que-transforma-seu-smartphone-em-uma-base-de-telemetria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=23185","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a o iLaps, sistema que transforma seu smartphone em uma base de telemetria"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">J\u00e1 pensou em uma forma de armazenar e analisar suas voltas nos track days, sem a necessidade de uma equipe profissional? O iLaps \u00e9 um dispositivo que pode te ajudar &#8211; e muito &#8211; a conseguir isso de uma forma bastante pr\u00e1tica.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_23188\" aria-describedby=\"caption-attachment-23188\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/iLaps-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-23188 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/iLaps-2.jpg\" alt=\"ilaps-2\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-23188\" class=\"wp-caption-text\">O dispositivo pode ser acoplado tanto em um guid\u00e3o quanto em um volante. (Fotos: iLaps\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Trata-se de um dispositivo projetado para smartphones capaz de detectar (sem fios) todas as informa\u00e7\u00f5es que voc\u00ea precisa durante seus track days dispensando sistemas de telemetria caros e complexos. Um verdadeiro banco de dados na palma da sua m\u00e3o.<\/p>\n<figure id=\"attachment_23187\" aria-describedby=\"caption-attachment-23187\" style=\"width: 143px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/iLaps-1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-23187 size-medium\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/iLaps-1-143x300.png\" alt=\"ilaps-1\" width=\"143\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-23187\" class=\"wp-caption-text\">O sistema possui um banco de dados com diversos circuitos.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Isso \u00e9 conseguido atrav\u00e9s do SIGMA (Sports GPS Mobile Armor Interface) um dashboard \u00e0 prova d&#8217;\u00e1gua e choque com um GPS interno, que opera a uma frequ\u00eancia de 50Hz, capaz de garantir uma margem de erro inferior a um metro (em compara\u00e7\u00e3o com os 20 metros do GPS convencional).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O dashboard funciona de forma totalmente wireless reconhecendo os dados da ECU (a unidade de gerenciamento eletr\u00f4nica) da sua moto. O quanto mais avan\u00e7ada for a sua unidade de medi\u00e7\u00e3o inercial melhor e mais preciso os dados ser\u00e3o gerados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Acoplado ao guid\u00e3o (ou ao volante) como um painel de instrumentos, o SIGMA possui um limitador de rota\u00e7\u00f5es luminoso e informa par\u00e2metros como velocidade, marcha engatada, temperatura da \u00e1gua\/\u00f3leo e press\u00e3o dos pneus. Mas o grande diferencial \u00e9 mesmo o contador de voltas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_23189\" aria-describedby=\"caption-attachment-23189\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/iLaps-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-23189 size-medium\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/iLaps-3-300x214.jpg\" alt=\"ilaps-3\" width=\"300\" height=\"214\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-23189\" class=\"wp-caption-text\">Display ainda atua como uma equipe incentivadora.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Utilizando os dados do GPS, o contador de voltas n\u00e3o apenas faz a cronometragem, mas tamb\u00e9m pode analisar de forma bem precisa at\u00e9 as parciais do circuito, uma informa\u00e7\u00e3o de extrema import\u00e2ncia para uma equipe profissional, pois mostra em que parte da pista o piloto est\u00e1 ganhando ou perdendo tempo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O sistema mede a dist\u00e2ncia para o pr\u00f3ximo competidor com base na sua posi\u00e7\u00e3o f\u00edsica, atualizado em intervalos de 250 milisegundos e compara sua volta atual com o melhor tempo da sess\u00e3o. Al\u00e9m disso, faz uma estimativa da quantidade de voltas que voc\u00ea pode dar antes de o combust\u00edvel acabar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os dados coletados durante sess\u00f5es de pista s\u00e3o transmitidos para a nuvem, com a capacidade de visualiz\u00e1-los a partir de qualquer dispositivo conectado \u00e0 Internet (PC, Mac ou smartphone). Voc\u00ea tamb\u00e9m pode criar sua pr\u00f3pria sess\u00e3o e comparar seus tempos com os de seus amigos ou dar conselhos sobre como melhorar o desempenho. Todos os dados s\u00e3o protegidas e \u00e9 voc\u00ea quem escolhe quem pode acess\u00e1-los.<\/p>\n<figure id=\"attachment_23190\" aria-describedby=\"caption-attachment-23190\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/iLaps-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-23190\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/iLaps-4.jpg\" alt=\"ilaps-4\" width=\"620\" height=\"388\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-23190\" class=\"wp-caption-text\">Dados podem ser armazenados na nuvem e divididos com amigos.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">O software ainda inclui uma s\u00e9rie de pistas na mem\u00f3ria e se voc\u00ea quiser adicionar mais, basta apenas importar o arquivo. O iLaps est\u00e1 dispon\u00edvel para Apple e Android e \u00e9 totalmente personaliz\u00e1vel permitindo que voc\u00ea altere o painel facilment, atrav\u00e9s de uma interface intuitiva.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O produto ainda est\u00e1 em fase de testes, por isso a empresa est\u00e1 procurando 1000 candidatos dispostos a mais experi\u00eancias gratuitamente. Quem participar pode ter at\u00e9 70% de desconto na aquisi\u00e7\u00e3o do iLaps. Sinta-se livre para se cadastrar no site.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J\u00e1 pensou em uma forma de armazenar e analisar suas voltas nos track days, sem a necessidade de<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[2195,2264,1485,2266,1544,2265],"class_list":["post-23185","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-gadgets","tag-ilaps","tag-produtos","tag-smartphone","tag-tecnologia","tag-telemetria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23185"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23185\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23191,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23185\/revisions\/23191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}