{"id":22614,"date":"2017-03-22T11:59:47","date_gmt":"2017-03-22T14:59:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=22614"},"modified":"2017-03-22T11:59:47","modified_gmt":"2017-03-22T14:59:47","slug":"no-japao-honda-apresenta-versao-de-competicao-da-cbr250rr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=22614","title":{"rendered":"No Jap\u00e3o, Honda apresenta vers\u00e3o de competi\u00e7\u00e3o da CBR250RR"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Honda apresentou no Sal\u00e3o de Osaka, realizado no \u00faltimo final de semana, no Jap\u00e3o, uma vers\u00e3o de competi\u00e7\u00e3o da CBR250RR, a nova pequena esportiva da marca japonesa.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Honda-CBR250RR-HRC-Version-2017.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-22615\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Honda-CBR250RR-HRC-Version-2017.jpg\" alt=\"honda-cbr250rr-hrc-version-2017\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>A vers\u00e3o foi desenvolvida pelos t\u00e9cnicos da Honda Racing Corporation (HRC) e ser\u00e1 utilizada pela Astra Honda Racing Team, equipe j\u00fanior formada pela empresa que \u00e9 a importadora oficial da marca na Tail\u00e2ndia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m da remo\u00e7\u00e3o do farol, piscas e suporte da placa, n\u00e3o h\u00e1 muitas diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 CBR250RR de rua. A mais evidente delas \u00e9 a ponteira de escapamento, substitu\u00edda por uma unidade mais convencional e, provavelmente, mais leve.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outras altera\u00e7\u00f5es aconteceram nas pedaleiras, que ficaram posicionadas mais altas e mais atr\u00e1s, permitindo um maior n\u00edvel de inclina\u00e7\u00e3o e uma pilotagem mais agressiva. O ABS, ao contr\u00e1rio do que se espera, foi mantido usando uma configura\u00e7\u00e3o mais convencional da Nissin para conten\u00e7\u00e3o de custos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A CBR250RR foi lan\u00e7ada em agosto do ano passado na Tail\u00e2ndia tendo em vista o mercado asi\u00e1tico. A motocicleta, assim como a equipe\u00a0Astra Honda Racing Team estiveram presentes na apresenta\u00e7\u00e3o da equipe de MotoGP, em fevereiro. Espera-se uma vers\u00e3o do modelo para o ocidente ainda nesse ano, possivelmente com 300cc.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda apresentou no Sal\u00e3o de Osaka, realizado no \u00faltimo final de semana, no Jap\u00e3o, uma vers\u00e3o de<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[392,1045,41,878],"class_list":["post-22614","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-astra-honda","tag-cbr250rr","tag-honda","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22614"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22616,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22614\/revisions\/22616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}