{"id":22581,"date":"2017-03-21T11:27:06","date_gmt":"2017-03-21T14:27:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=22581"},"modified":"2017-03-21T15:05:40","modified_gmt":"2017-03-21T18:05:40","slug":"para-neil-hodgson-jonathan-rea-sera-o-proximo-carl-fogerty-no-wsbk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=22581","title":{"rendered":"Para Neil Hodgson, Jonathan Rea ser\u00e1 o pr\u00f3ximo Carl Fogarty no WSBK"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Na opini\u00e3o do ex-piloto Neil Hodgson, Jonathan Rea est\u00e1 no caminho certo para se tornar o pr\u00f3ximo Carl Fogarty do World Superbike. Ele acredita, inclusive, que o piloto da Kawasaki poderia se sair bem na MotoGP com uma moto de f\u00e1brica.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_22582\" aria-describedby=\"caption-attachment-22582\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Neil-Hodgson-Jornalista.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-22582\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Neil-Hodgson-Jornalista.jpg\" alt=\"neil-hodgson-jornalista\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-22582\" class=\"wp-caption-text\">Hoje Hodgson \u00e9 comentarista da TV brit\u00e2nica, profiss\u00e3o que gosta tanto quanto pilotar.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hodgson, que chegou a ser companheiro do tetracampe\u00e3o Fogarty tamb\u00e9m conquistaria o seu t\u00edtulo no World Superbike, com a famosa Ducati 999 patrocinada pela Fila em 2003. O brit\u00e2nico, um dos principais nomes das duas rodas na d\u00e9cada passada, foi entrevistado pelo site GPone.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Johnny [Rea] ser\u00e1 o pr\u00f3ximo Fogarty. Ele tem um excelente lar com a equipe Kawasaki e uma \u00f3tima moto que lhe permite expressar seu talento e sua velocidade. Rea tamb\u00e9m poderia ser muito r\u00e1pido na MotoGP se tivesse uma moto digna dele, em outras palavras, uma moto de f\u00e1brica. Estou certo disso.&#8221; (Neil Hodgson)<\/p>\n<\/blockquote>\n<figure id=\"attachment_22584\" aria-describedby=\"caption-attachment-22584\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Neil-Hodgson-World-Superbike-Champion-2003-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-22584\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Neil-Hodgson-World-Superbike-Champion-2003-2.jpg\" alt=\"neil-hodgson-world-superbike-champion-2003-2\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-22584\" class=\"wp-caption-text\">Hodgson comemorando seu t\u00edtulo mundial em 2003.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">No ano seguinte ao seu t\u00edtulo no World Superbike, 2004, Hodgson tamb\u00e9m tentou a sorte na MotoGP com uma Ducati de equipe particular. A experi\u00eancia, no entanto, se revelou desastrosa gra\u00e7as ao or\u00e7amento apertado.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Foi uma experi\u00eancia desastrosa. Primeiro de tudo, come\u00e7amos a temporada perdendo um patrocinador importante. Ent\u00e3o, na equipe\u00a0D&#8217;Antin, n\u00e3o t\u00ednhamos o or\u00e7amento que esper\u00e1vamos para testar e desenvolver a moto. E ent\u00e3o, a Desmosedici privada era uma besta feia que exigia tempo para conhec\u00ea-la e ser pilotada no limite. N\u00e3o foi uma temporada divertida para mim como campe\u00e3o reinante do WSBK.&#8221;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aposentado das pistas, hoje Hodgson trabalha como comentarista em um rede de televis\u00e3o brit\u00e2nica. Um trabalho que desfruta quase tanto quanto quanto pilotar: \u201c<em>Eu gosto de viajar e \u00e9 divertido estar no paddock sem qualquer estresse<\/em>&#8220;, admite. &#8220;<em>Quase prefiro o papel de jornalista ao de piloto, n\u00e3o tenho toda essa press\u00e3o e responsabilidade e n\u00e3o h\u00e1 risco de cair\u201d, <\/em>encerrou com risos.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na opini\u00e3o do ex-piloto Neil Hodgson, Jonathan Rea est\u00e1 no caminho certo para se tornar o pr\u00f3ximo Carl<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[241,38,2213,1168],"class_list":["post-22581","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-world-superbike","tag-carl-fogarty","tag-jonathan-rea","tag-neil-hodgson","tag-world-superbike"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22581"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22581\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22590,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22581\/revisions\/22590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}