{"id":22487,"date":"2017-03-15T14:35:05","date_gmt":"2017-03-15T17:35:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=22487"},"modified":"2017-03-24T18:12:52","modified_gmt":"2017-03-24T21:12:52","slug":"triumph-lanca-street-cup-no-brasil-modelo-recem-apresentado-na-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=22487","title":{"rendered":"Triumph lan\u00e7a Street Cup no Brasil, modelo rec\u00e9m apresentado na Europa"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Triumph est\u00e1 lan\u00e7ando essa semana no mercado brasileiro, a Street Cup, \u00faltima integrante da linha Bonneville, apresentada na Europa no final do ano passado. Derivada da Street Twin, a nova motocicleta conta com uma proposta mais esportiva e chega \u00e0s concession\u00e1rias por R$ 41.990,00.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_22488\" aria-describedby=\"caption-attachment-22488\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Triumph-Bonneville-Street-Cup-2017-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-22488\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Triumph-Bonneville-Street-Cup-2017-2.jpg\" alt=\"triumph-bonneville-street-cup-2017-2\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-22488\" class=\"wp-caption-text\">Derivada da Street Twin, a Street Cup tem visual mais esportivo. (Fotos: Triumph\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com um nome inspirado na cena dos clubes de corrida, a Street Cup foi projetada para ser uma esp\u00e9cie de &#8220;Caf\u00e9 Racer&#8221; de f\u00e1brica para os pilotos atuais. Assim como a Street Twin, a carroceria \u00e9 minimalista, mas com acabamentos modernos de alta qualidade e muita personalidade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As rodas fundidas, por exemplo, tem faixas decorativas; as tampas do motor s\u00e3o pretas, e possuem o emblema da marca; o corpo do acelerador tem acabamento em alum\u00ednio. A moto ainda conta com para-brisa de corrida com combina\u00e7\u00e3o de cores e gr\u00e1ficos, assento tipo concha \u201cbullet\u201d com capa monoposto remov\u00edvel, espelhos retrovisores nas pontas do guid\u00e3o com suporte fundido, entre outros detalhes.<\/p>\n<figure id=\"attachment_22489\" aria-describedby=\"caption-attachment-22489\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Triumph-Bonneville-Street-Cup-2017-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-22489 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Triumph-Bonneville-Street-Cup-2017-3.jpg\" alt=\"triumph-bonneville-street-cup-2017-3\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-22489\" class=\"wp-caption-text\">A moto \u00e9 inspirada nas Caf\u00e9 Racer do passado.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comparada \u00e0 Street Twin, o piloto senta numa posi\u00e7\u00e3o ligeiramente mais alta e posterior, com o guid\u00e3o mais baixo e levemente mais \u00e0 frente. Os amortecedores traseiros mais longos (embora com os mesmos 120 mm de curso e a mesma altura do assento da Street Twin) deixaram a traseira mais alta, aumentando o \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o dianteiro. Esta caracter\u00edstica melhora a agilidade da moto durante as mudan\u00e7as de dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com a Triumph, a nova gera\u00e7\u00e3o do motor de 900cc possui 18% a mais de torque e at\u00e9 22% mais pot\u00eancia em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 anterior. Em n\u00fameros, o propulsor de dois cilindros em linha rende 55 cv a 5.900 rpm e 80 Nm a 3.200 rpm. Al\u00e9m disso, as emiss\u00f5es de poluentes foram reduzidas em at\u00e9 36%. O intervalo de manuten\u00e7\u00e3o foi aumentado para 16.000 km, reduzindo drasticamente os custos da motocicleta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os freios, com ABS de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o (com controle de modo n\u00e3o intrusivo) utiliza duas pin\u00e7as Nissin deslizantes axiais de dois pist\u00f5es e disco flutuante de 310 mm. O modelo \u00e9 equipado com pneus Pirelli Phantom Sportscomp, especialmente desenvolvidos para as Bonneville, que oferecem um manuseio mais seguro e maior durabilidade.<\/p>\n<figure id=\"attachment_22490\" aria-describedby=\"caption-attachment-22490\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Triumph-Bonneville-Street-Cup-2017-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-22490\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Triumph-Bonneville-Street-Cup-2017-4.jpg\" alt=\"triumph-bonneville-street-cup-2017-4\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-22490\" class=\"wp-caption-text\">Piloto senta-se em uma posi\u00e7\u00e3o mais agachada.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m do ABS, a Street Cup conta tamb\u00e9m, em termos eletr\u00f4nicos, com controle de tra\u00e7\u00e3o comut\u00e1vel, embreagem deslizante e acelerador eletr\u00f4nico Ride-By-Wire, que dispensa cabos. O painel de instrumentos possui computador de bordo e menu digital que cont\u00e9m indicador de posi\u00e7\u00e3o de marcha, hod\u00f4metro, configura\u00e7\u00e3o de passeio a dois, indicador de manuten\u00e7\u00e3o, autonomia, n\u00edvel de combust\u00edvel no tanque, consumo m\u00e9dio, instant\u00e2neo, rel\u00f3gio e ajustes do controle de tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Est\u00e3o dispon\u00edveis mais de 120 acess\u00f3rios para que a Street Cup seja facilmente customizada de acordo com o estilo do seu usu\u00e1rio. O modelo est\u00e1 dispon\u00edvel com duas op\u00e7\u00f5es de cores: Racing Yellow\/Silver Ice (com revestimento interno Jet Black aplicado \u00e0 m\u00e3o e riscas Racing Yellow nas rodas) e Jet Black\/Silver Ice (com revestimento interno dourado aplicado \u00e0 m\u00e3o e riscas douradas nas rodas).<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Triumph est\u00e1 lan\u00e7ando essa semana no mercado brasileiro, a Street Cup, \u00faltima integrante da linha Bonneville, apresentada<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[878,1914,93],"class_list":["post-22487","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-noticias","tag-street-cup","tag-triumph"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22487"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22497,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22487\/revisions\/22497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}