{"id":22311,"date":"2017-03-09T11:39:25","date_gmt":"2017-03-09T14:39:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=22311"},"modified":"2017-03-21T15:31:54","modified_gmt":"2017-03-21T18:31:54","slug":"no-exterior-harley-davidson-apresenta-nova-street-rod-750","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=22311","title":{"rendered":"No exterior, Harley-Davidson apresenta nova Street Rod 750"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Harley-Davidson apresentou hoje, (9) no exterior, uma nova motocicleta, a Street Rod 750. Inteiramente baseada na b\u00e1sica Street 750 (n\u00e3o dispon\u00edvel no Brasil), o modelo tem visual esportivo e pre\u00e7o contido.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_22333\" aria-describedby=\"caption-attachment-22333\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Harley-Davidson-Street-Rod-750-2017-16.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-22333 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Harley-Davidson-Street-Rod-750-2017-16.jpg\" alt=\"harley-davidson-street-rod-750-2017-16\" width=\"620\" height=\"393\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-22333\" class=\"wp-caption-text\">Novo modelo \u00e9 baseado na Street 750. (Harley-Davidson\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">O motor &#8220;Revolution X&#8221;, \u00e9 o mesmo da Street 750, com dois cilindros em V inclinados a 60 graus, refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida e 8 v\u00e1lvulas. Contudo, a Harley-Davidson tratou de dar uma pequena &#8220;envenenada&#8221; na vers\u00e3o da Street Rod, j\u00e1 que sua proposta \u00e9 mais esportiva.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Embora os dados t\u00e9cnicos n\u00e3o tenham sido divulgados, a marca de Milwaukee garante que na Street Rod, o propulsor rende 20% a mais de pot\u00eancia final com um torque 10% superior. Enquanto isso, a Street 750 possui 56 cv e 6,0 kgf.m de torque a 4.000 rpm.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O chassi, embora tamb\u00e9m seja o mesmo ganhou uma geometria revisada. As rodas s\u00e3o de 17 polegadas na frente e atr\u00e1s (a Street 750 possui aro 15&#8243; na traseira) o que, de acordo com a Harley-Davidson, garante uma dire\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida e responsiva.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tamb\u00e9m s\u00e3o novos os garfos dianteiros USD de 43mm, mais r\u00edgidos, assim como os amortecedores traseiros, com reservat\u00f3rios \u00e0 g\u00e1s. Para acomod\u00e1-los, foi criado um novo bra\u00e7o oscilante, mais longo. Dois discos de freio de 300 mm (com ABS) garantem a frenagem. As rodas s\u00e3o de alum\u00ednio e os pneus Michelin, com 120 polegadas na frente e 160 atr\u00e1s.<\/p>\n<figure id=\"attachment_22334\" aria-describedby=\"caption-attachment-22334\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Harley-Davidson-Street-Rod-750-2017-17.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-22334\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Harley-Davidson-Street-Rod-750-2017-17.jpg\" alt=\"harley-davidson-street-rod-750-2017-17\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-22334\" class=\"wp-caption-text\">A Street Rod possui um car\u00e1ter mais esportivo do que a Street 750.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">O assento foi remodelado e est\u00e1 em posi\u00e7\u00e3o mais alta, deixando as m\u00e3os do piloto mais pr\u00f3ximas do guid\u00e3o que tamb\u00e9m \u00e9 novo. Os espelhos est\u00e3o montados nas extremidades, uma tend\u00eancia cada vez mais comum As pedaleiras s\u00e3o recuadas, o que garante uma melhor ergonomia e controle quando a pilotagem \u00e9 mais esportiva. Piscas e sinaleira traseira s\u00e3o de LED.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Street Rod 750 ser\u00e1 oferecida primordialmente na cor preto fosco (Vivid Black), promovendo o conceito &#8220;Dark Custom&#8221; que vem sendo aplicado a v\u00e1rias modelos de entrada da Harley-Davidson. A marca, no entanto, tamb\u00e9m disponibilizar\u00e1 duas outras cores: cinza met\u00e1lico (Charcoal Denim) e verde oliva met\u00e1lico (Olive Gold).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nos Estados Unidos, os pre\u00e7os partem de $ 8.699 d\u00f3lares (R$ 27.381 reais, sem frete e impostos), cerca de $1.150 a mais que a Street 750. Entretanto, nenhuma das duas est\u00e1 dispon\u00edvel no Brasil, que tem a Iron 883 como modelo de entrada, a partir de R$ 40.500 reais.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Harley-Davidson apresentou hoje, (9) no exterior, uma nova motocicleta, a Street Rod 750. 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