{"id":22165,"date":"2017-03-03T11:59:29","date_gmt":"2017-03-03T14:59:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=22165"},"modified":"2017-03-03T11:59:29","modified_gmt":"2017-03-03T14:59:29","slug":"ktm-790-duke-prototipo-novamente-e-flagrado-na-espanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=22165","title":{"rendered":"KTM 790 Duke: prot\u00f3tipo novamente \u00e9 flagrado na Espanha"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Mais uma vez, um prot\u00f3tipo da KTM 790 Duke foi flagrado em testes pr\u00f3ximo \u00e0 unidade de pesquisa e desenvolvimento da marca, na Espanha. Dessa vez, no entanto, a motocicleta tem o visual muito mais bem acabado indicando que o lan\u00e7amento pode estar pr\u00f3ximo.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/KTM-Duke-790-Prototype-03-2017-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-22167\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/KTM-Duke-790-Prototype-03-2017-1.jpg\" alt=\"ktm-duke-790-prototype-03-2017-1\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>Ao contr\u00e1rio da vers\u00e3o espionada <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=21784\">no m\u00eas passado<\/a>, essa Duke possui detalhes de acabamento interessantes, com a moldura do farol em preto e o que parecer ser um pequeno para-brisa. Na lateral, as tampas do motor LC8-C (de Compact) j\u00e1 est\u00e3o pintadas com detalhes em laranja, a cor oficial da KTM.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na traseira, as laterais da rabeta ganharam contornos muito mais bem esculpidos, principalmente na al\u00e7a de apoio ao garupa, que na primeira vers\u00e3o era muito mais simples e at\u00e9 antiquada. Corrente e coroa tamb\u00e9m ganharam acabamento em laranja. O bra\u00e7o oscilante e o suporte para a placa, contudo, permaneceram praticamente inalterados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com a imprensa brit\u00e2nica, respons\u00e1vel pelas fotos, o prot\u00f3tipo foi espionado no come\u00e7o da semana em testes de suspens\u00e3o, ao lado de uma Triumph Street Triple. Parece evidente de que a KTM est\u00e1 buscando refer\u00eancias na moto brit\u00e2nica para compor a sua nova naked m\u00e9dia. O lan\u00e7amento pode acontecer no final do ano.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mais uma vez, um prot\u00f3tipo da KTM 790 Duke foi flagrado em testes pr\u00f3ximo \u00e0 unidade de pesquisa<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[2173,55,580],"class_list":["post-22165","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-duke-790","tag-ktm","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22165"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22172,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22165\/revisions\/22172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}