{"id":21828,"date":"2017-02-16T15:19:56","date_gmt":"2017-02-16T17:19:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=21828"},"modified":"2017-02-22T15:18:36","modified_gmt":"2017-02-22T18:18:36","slug":"honda-registra-patentes-de-uma-nova-motocicleta-com-motor-v4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=21828","title":{"rendered":"Honda registra patentes de uma nova motocicleta com motor V4"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Honda efetuou o registro de novas patentes de uma motocicleta &#8211; de rua- com um motor de quatro cilindros em V e uma asa na traseira. A expectativa \u00e9 que seja lan\u00e7ada uma Fireblade ainda mais exclusiva ou uma nova superbike.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Honda-V4-Street-Superbike-2017-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-21829\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Honda-V4-Street-Superbike-2017-1.jpg\" alt=\"honda-v4-street-superbike-2017-1\" width=\"620\" height=\"466\" \/><\/a>S\u00e3o v\u00e1rios desenhos, encaminhados disfar\u00e7adamente como um redesign de partes de outro ve\u00edculo, em uma tentativa de passarem despercebidos. Na vista lateral (acima), o motor est\u00e1 com uma marca\u00e7\u00e3o pontilhada. Observe a quantidade de tubos saindo do cilindro dianteiro e traseiro, evidenciando tratar-se de um V4.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Honda-V4-Street-Superbike-2017-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-21830\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Honda-V4-Street-Superbike-2017-2-300x231.jpg\" alt=\"honda-v4-street-superbike-2017-2\" width=\"250\" height=\"192\" \/><\/a>A figura ao lado mostra uma vis\u00e3o das pedaleiras vistas de cima. Aqui h\u00e1 outra evid\u00eancia dos tubos de escapamento, que passam pr\u00f3ximos aos p\u00e9s do condutor (item marcado como 29R). Entretanto, a maior parte dos desenhos concentra-se em um interessante estudo aerodin\u00e2mico na traseira.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Primeiramente, chama aten\u00e7\u00e3o o subchassi bastante elevado que desce em dire\u00e7\u00e3o ao motor. A rabeta, no entanto, \u00e9 extremamente trabalhada, contendo duas entradas de ar (itens 45a) que direcionam o fluxo do vento para uma mini asa embutida na carenagem (43b).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O lan\u00e7amento dessa motocicleta \u00e9 uma completa inc\u00f3gnita, mas vale lembrar que no ano passado a Honda em pessoa afirmou estar trabalhando em um projeto de superbike que seria mais forte que a CBR1000RR Fireblade, por\u00e9m mais acess\u00edvel que a exclusiva RC213V-S. O nome ventilado na \u00e9poca era <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=10572\">RVF1000<\/a>.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda efetuou o registro de novas patentes de uma motocicleta &#8211; de rua- com um motor de<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[41,1278,580],"class_list":["post-21828","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-honda","tag-rvf1000","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21828"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21828\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21839,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21828\/revisions\/21839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}