{"id":21660,"date":"2017-02-01T16:14:30","date_gmt":"2017-02-01T18:14:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=21660"},"modified":"2017-02-01T16:14:30","modified_gmt":"2017-02-01T18:14:30","slug":"projeto-yard-built-da-yamaha-transforma-a-custom-scr950-em-scrambler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=21660","title":{"rendered":"Projeto Yard Built da Yamaha transforma a custom SCR950 em Scrambler"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A s\u00e9rie Yard Built da Yamaha, que d\u00e1 a chance a customizadores selecionados em darem vida nova a certos modelos da marca continua. A bola da vez foi a nov\u00edssima custom SCR950, que nas m\u00e3os do artes\u00e3o Jeff Palhegyi ganhou um ar Scrambler.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Yamaha-SCR950-Yard-Built-by-Jeff-Palhegyi-Design-2017-9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-21670\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Yamaha-SCR950-Yard-Built-by-Jeff-Palhegyi-Design-2017-9.jpg\" alt=\"yamaha-scr950-yard-built-by-jeff-palhegyi-design-2017-9\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>Palhegyi e sua equipe inspiraram-se nas antigas Yamaha YDS3C &#8220;Big Bear&#8221; para modificar a SCR950, que ganhou um novo guid\u00e3o Renthal embalado em uma prote\u00e7\u00e3o de couro, assim como a pequena caixa de ferramentas na dianteira e o assento triangular rebitado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pelo regulamento da s\u00e9rie Yard Built, chassi e motor n\u00e3o podem ser modificados. Entretanto, a balan\u00e7a traseira foi encurtada e os amortecedores bichoque substitu\u00eddos por outros da marca Fox RC1 Podium, com 14 polegadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os pneus s\u00e3o da marca Shink, modelo Adventure Trail montados em aros Ride Wright 40 com raios de alum\u00ednio. Desse mesmo material tamb\u00e9m s\u00e3o a placa protetora do c\u00e1rter, suporte do farol e da placa. A lanterna traseira, minimalista, possui apenas um grupo \u00f3ptico. O mesmo pode-se dizer do painel, de concep\u00e7\u00e3o retr\u00f4, mas digital.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Yamaha-SCR950-Yard-Built-by-Jeff-Palhegyi-Design-2017-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-21663\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Yamaha-SCR950-Yard-Built-by-Jeff-Palhegyi-Design-2017-2.jpg\" alt=\"yamaha-scr950-yard-built-by-jeff-palhegyi-design-2017-2\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>O escapamento possui uma disposi\u00e7\u00e3o bastante interessante: os canos s\u00e3o cruzados, circundando o motor e dispondo as ponteiras, uma em cada lado da motocicleta. Prote\u00e7\u00f5es t\u00e9rmicas evitam queimaduras, no entanto. O novo filtro K&amp;N \u00e9 proeminente de prop\u00f3sito. Os para-lamas s\u00e3o elevados como pede o estilo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estabelecido no sul da Calif\u00f3rnia, com mais de 20 anos de experi\u00eancia no ramo, Palhegyi sabia que iria trabalhar na <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=14775\">SCR950<\/a> assim que a viu: &#8220;<em>Eu sabia que seria uma moto muito legal para personalizar<\/em>&#8220;, disse. &#8220;<em>Mas foram constru\u00eddas muitas Scrambler ultimamente, e n\u00f3s quer\u00edamos fazer algo realmente diferente. Foi durante uma apresenta\u00e7\u00e3o \u00e0 imprensa que eu vi a &#8216;Big Bear&#8217; exibida ao lado da SCR950, o que acabou sendo a nossa inspira\u00e7\u00e3o<\/em>&#8220;, contou.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A s\u00e9rie Yard Built j\u00e1 deu bons frutos nos Estados Unidos. Al\u00e9m da obra criada por Palhegyi, a Yamaha j\u00e1 apresentou a XSR900 \u201cFaster Sons&#8221; criada pela Roland Sands. Outras belas cria\u00e7\u00f5es vindas da Europa foram a &#8220;<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=14775\">Son of Time<\/a>&#8221; \u201c<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=4382\">Skullmonkee<\/a>\u201c, \u201c<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=5442\">Dissident<\/a>\u201d e \u201c<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=11824\">Ronin<\/a>\u201c.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A s\u00e9rie Yard Built da Yamaha, que d\u00e1 a chance a customizadores selecionados em darem vida nova a<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[1190,1685,30],"class_list":["post-21660","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conceitos-e-customizacoes","tag-conceitos-e-customizacoes","tag-scr950","tag-yamaha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21660"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21660\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21674,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21660\/revisions\/21674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}