{"id":21299,"date":"2017-01-18T10:40:09","date_gmt":"2017-01-18T12:40:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=21299"},"modified":"2017-02-02T13:44:59","modified_gmt":"2017-02-02T15:44:59","slug":"mv-agusta-apresenta-dragster-800-blackout-em-salao-italiano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=21299","title":{"rendered":"MV Agusta apresenta Dragster 800 \u201cBlackout\u201d em sal\u00e3o italiano"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A MV Agusta est\u00e1 apresentando hoje (18) no Sal\u00e3o Motor Bike Expo, em Verona, na It\u00e1lia uma vers\u00e3o especial da Dragster 800, chamada &#8220;Blackout&#8221;. Al\u00e9m do design obscuro, a naked ganhou diversos componentes exclusivos.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/MV-Agusta-Brutale-Dragster-Blackout-2017-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21300\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/MV-Agusta-Brutale-Dragster-Blackout-2017-1.jpg\" alt=\"mv-agusta-brutale-dragster-blackout-2017-1\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>Guid\u00e3o, manetes, protetores de m\u00e3o, reservat\u00f3rio de \u00f3leo e suporte para placa foram desenvolvidos pela Moto Valter. O escapamento, da SC-Project, tamb\u00e9m \u00e9 novo e os pneus Pirelli s\u00e3o de competi\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, os discos de freio possuem um recorte exclusivo e totalmente diferente do que habitualmente \u00e9 visto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A ilumina\u00e7\u00e3o ganhou um toque todo especial, com LED&#8217;s por toda a parte. At\u00e9 faroletes auxiliares foram adicionados, um na parte inferior da bengala direita e outro mais acima, \u00e0 esquerda. Os espelhos foram substitu\u00eddos por uma c\u00e2mera integrada, que cuja imagem pode ser vista no novo painel digital em TFT.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mecanicamente, a Brutale Dragster 800 permaneceu inalterada, com seu motor de tr\u00eas cilindros em linha rendendo 125 cv a 11.600 rpm e um torque de 8,25 kgf.m a 9.600 rota\u00e7\u00f5es. Com o or\u00e7amento apertado devido \u00e0 sua recente crise, a MV Agusta tem se concentrado na cria\u00e7\u00e3o de vers\u00f5es especiais e ainda mais exclusivas de seu j\u00e1 requintado cat\u00e1logo.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A MV Agusta est\u00e1 apresentando hoje (18) no Sal\u00e3o Motor Bike Expo, em Verona, na It\u00e1lia uma vers\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[2153,2154,53,878],"class_list":["post-21299","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-dragster-800-blackout","tag-motor-bike-expo","tag-mv-agusta","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21299"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21299\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21313,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21299\/revisions\/21313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}