{"id":210,"date":"2014-10-06T20:09:03","date_gmt":"2014-10-06T20:09:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=210"},"modified":"2014-10-17T01:49:45","modified_gmt":"2014-10-17T01:49:45","slug":"ktm-apresenta-1290-super-adventure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=210","title":{"rendered":"KTM apresenta 1290 Super Adventure"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Um dos grandes destaques do Sal\u00e3o de Col\u00f4nia, realizado na Alemanha, semana passada, foi o lan\u00e7amento da KTM 1290 Super Adventure. O objetivo da marca austr\u00edaca \u00e9 claro: destronar a \u00e9pica BMW R 1200 GS Adventure.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/2015-KTM-1290-Super-Adventure-wallpaper.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-310 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/2015-KTM-1290-Super-Adventure-wallpaper.jpg\" alt=\"2015-KTM-1290-Super-Adventure-wallpaper\" width=\"620\" height=\"357\" \/><\/a>A big trail j\u00e1 havia sido flagrada em testes nos \u00faltimos meses, completamente sem disfarces. A pr\u00f3pria KTM n\u00e3o resistiu e soltou uma foto oficial antes do sal\u00e3o, de forma que suas linhas n\u00e3o s\u00e3o completamente in\u00e9ditas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A 1290 Super Adventure veio para colocar um degrau acima da j\u00e1 consagrada 1190 Adventure. Entretanto, a nova moto n\u00e3o tem a miss\u00e3o de substitu\u00ed-la. At\u00e9 segunda ordem, os dois modelos ir\u00e3o conviver pacificamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O motor \u00e9 derivado da esportiva 1290 Super Duke R. Trata-se de um dois cilindros em V e 1301 cent\u00edmetros c\u00fabicos, com refrigera\u00e7\u00e3o mista, l\u00edquido\/ar. Com um novo cabe\u00e7ote e um virabrequim mais pesado o propulsor est\u00e1 agora produzindo em torno de 160 cv. O torque n\u00e3o foi informado, mas presumimos que o pico esteja dispon\u00edvel em rota\u00e7\u00f5es mais baixas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/super-adv-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-213\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/super-adv-2.jpg\" alt=\"super-adv-2\" width=\"620\" height=\"382\" \/><\/a>A carenagem foi toda desenhada para minimizar os efeitos do vento, o que contribui para reduzir o cansa\u00e7o em longas viagens. O para-brisas pode ser ajustado em altura com a m\u00e3o. Punhos e assento s\u00e3o aquecidos. Cabem impressionantes 30 litros no tanque de combust\u00edvel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como n\u00e3o poderia deixar de ser, a tecnologia \u00e9 farta. A 1290 Super Adventure vem com suspens\u00f5es semi-ativas, capazes de ajustar em tempo real a regulagem dos amortecedores ao piso. H\u00e1 m\u00faltiplos modos de pilotagem, de controle de tra\u00e7\u00e3o e ABS, assim como piloto autom\u00e1tico, monitoramento da press\u00e3o dos pneus e far\u00f3is com leds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A KTM ainda n\u00e3o divulgou pre\u00e7os, mas acredita-se que deve ficar na faixa dos 15 mil euros. A marca laranja quer destronar a lend\u00e1ria BMW R1200 GS da condi\u00e7\u00e3o de rainha das longas viagens, assim como a recente e elogiada Yamaha 1200 Super T\u00e9n\u00e9r\u00e9. Ainda n\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00f5es sobre sua chegada ao Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um dos grandes destaques do Sal\u00e3o de Col\u00f4nia, realizado na Alemanha, semana passada, foi o lan\u00e7amento da KTM<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,3],"tags":[18,55],"class_list":["post-210","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","category-slider","tag-intermot","tag-ktm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/210","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=210"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/210\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":312,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/210\/revisions\/312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}