{"id":20389,"date":"2016-12-14T10:55:29","date_gmt":"2016-12-14T12:55:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=20389"},"modified":"2016-12-27T09:23:17","modified_gmt":"2016-12-27T11:23:17","slug":"ktm-390-mini-adventure-e-espionada-em-testes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=20389","title":{"rendered":"KTM 390 Mini Adventure \u00e9 espionada em testes"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A KTM est\u00e1 repleta de novos projetos em andamento e um deles \u00e9 esse aqui: uma motocicleta &#8220;Adventure&#8221; de 390 cilindradas tendo como base a Duke 390. O lan\u00e7amento \u00e9 esperado para 2018.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/KTM-390-Adventure-Prototype-Dez2016-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-20390\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/KTM-390-Adventure-Prototype-Dez2016-1.jpg\" alt=\"ktm-390-adventure-prototype-dez2016-1\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a>O flagra foi feito pela revista Cycle World. Como \u00e9 de se esperar, o modelo possui para-lama elevado assim como um grande para-brisa, suspens\u00f5es altas e at\u00e9 protetores de m\u00e3o, bem ao estilo de suas irm\u00e3s maiores, 1190 Adventure e 1290 Super Adventure.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outros detalhes que podemos observar \u00e9 um protetor de c\u00e1rter, j\u00e1 pensando em poss\u00edveis sa\u00eddas do asfalto em viagens mais longas. Os pequenos piscas s\u00e3o de LED e presumimos que o farol (do mesmo estilo da Duke 390) tamb\u00e9m seja. N\u00e3o seria surpreendente um tanque com maior capacidade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com informa\u00e7\u00f5es divulgadas no ano passado em uma entrevista com o CEO da KTM, Stefan Pierer, espera-se que a 390 Adventure (nome provis\u00f3rio) esteja no mercado europeu 2019. Mas, como o prot\u00f3tipo j\u00e1 parece em um est\u00e1gio avan\u00e7ado de desenvolvimento \u00e9 bem poss\u00edvel que a vejamos pronta antes disso, talvez no final de 2017, j\u00e1 como linha 2018.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O segmento de 250\/400 cilindradas sofreu um boom consider\u00e1vel nos \u00faltimos anos. V\u00e1rios modelos superbike, naked e Adventure foram lan\u00e7ados. As \u00faltimas novidades foram a Kawasaki Versys X-300 e a BMW G310GS no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o. Sendo a grande rival da marca alem\u00e3, a KTM, com certeza, n\u00e3o quer ficar de fora&#8230;<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A KTM est\u00e1 repleta de novos projetos em andamento e um deles \u00e9 esse aqui: uma motocicleta &#8220;Adventure&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[55,580],"class_list":["post-20389","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-ktm","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20389"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20389\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20392,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20389\/revisions\/20392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}