{"id":19530,"date":"2016-11-09T19:08:31","date_gmt":"2016-11-09T21:08:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=19530"},"modified":"2016-11-09T19:08:31","modified_gmt":"2016-11-09T21:08:31","slug":"com-monster-797-ducati-oferece-modelo-mais-acessivel-a-iniciantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=19530","title":{"rendered":"Com Monster 797, Ducati oferece modelo mais acess\u00edvel \u00e0 iniciantes"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Ducati est\u00e1 lan\u00e7ando essa semana no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o, a Monster 797. Com motor refrigerado a ar e pre\u00e7o reduzido, a motocicleta ser\u00e1 a nova porta de entrada para as famosas naked da marca italiana.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-Monster-797-2017-Capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-19545\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-Monster-797-2017-Capa.jpg\" alt=\"ducati-monster-797-2017-capa\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a>Aqueles mais acostumados com a Ducati devem estar sentindo uma estranha sensa\u00e7\u00e3o de &#8220;Deja Vu&#8221;. Faz sentido, j\u00e1 que a Monster 797 evoca os modelos de 696cc e 796cc, dispon\u00edveis at\u00e9 bem pouco tempo atr\u00e1s. N\u00f3s tamb\u00e9m j\u00e1 hav\u00edamos noticiado a apari\u00e7\u00e3o de <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=16774\">um prot\u00f3tipo<\/a> nos \u00faltimos meses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A conex\u00e3o vem do fato de que a nova motocicleta utiliza o mesmo motor de 803 cm\u00b3 da Ducati Scrambler, ainda refrigerado a ar. \u00c9 o suficiente para entregar 75 cv de pot\u00eancia a 8.250 rpm e um torque de 7,03 kgf.m a 5.750 giros por minuto, j\u00e1 totalmente de acordo com as novas normas antipolui\u00e7\u00e3o da Europa e Estados Unidos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-Monster-797-2017-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-19538\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-Monster-797-2017-7.jpg\" alt=\"ducati-monster-797-2017-7\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a>O que a Ducati fez, na verdade, foi unir o \u00fatil ao agrad\u00e1vel atualizando o motor &#8220;Desmodue&#8221; L-twin \u00e0s novas normas (agora que a preocupa\u00e7\u00e3o com a perda de pot\u00eancia j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o grande), ao mesmo tempo em que barateia os custos e cria um produto mais &#8220;acess\u00edvel&#8221; \u00e0queles que querem se iniciar na linha Monster. E quem busca performance pura ainda conta com as vers\u00f5es 821 e 1200cc.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gra\u00e7as \u00e0 nova pot\u00eancia &#8220;pouco monstruosa&#8221;, a Monster 797 sequer conta com controle de tra\u00e7\u00e3o, o que contribuiu ainda mais para a redu\u00e7\u00e3o de custos. A economia do projeto tamb\u00e9m se mostra evidente nos garfos KYB\u00a0 n\u00e3o regul\u00e1veis de 43 mil\u00edmetros. Apenas o amortecedor traseiro Sachs possui ajuste de pr\u00e9-carga e rebote.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O quadro \u00e9 de treli\u00e7a tubular, s\u00f3 que de a\u00e7o e n\u00e3o de alum\u00ednio como \u00e9 o habitual. O tanque (de 16,5 litros) tamb\u00e9m \u00e9 de a\u00e7o, mas ao contr\u00e1rio do que poderia se imaginar isso n\u00e3o deixou o conjunto pesado. A Monster 797 declara apenas 193 kg de peso a seco, o que \u00e9 perfeitamente adequado para a proposta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-Monster-797-2017-9-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-19546\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-Monster-797-2017-9-1.jpg\" alt=\"ducati-monster-797-2017-9\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a>\u00c9 claro que a Ducati n\u00e3o depenou completamente a motocicleta, de modo que todo o resto ainda est\u00e1 l\u00e1. \u00c9 o caso da embreagem deslizante, do sistema de ABS (com o excelente m\u00f3dulo Bosch 9.1MP) e dos discos de freio de 320 mm com pin\u00e7as Brembo M4.32. O painel, inteiramente digital, possui entrada USB e est\u00e1 habilitado para usar o Sistema Multim\u00eddia da marca. O assento est\u00e1 a confort\u00e1veis 805 mm do solo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Disponibilizada nas cores vermelha, preta e branca, a Monster 797 estar\u00e1 nas concession\u00e1rias europeias em mar\u00e7o do pr\u00f3ximo ano e o pre\u00e7o anunciado foi de 8.990 euros. Al\u00e9m de ser uma porta de entrada para o fascinante mundo Ducati, a motocicleta permite que o novo dono tenha um vislumbre de como eram as Monster pioneiras do segmento naked, nas d\u00e9cadas passadas.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ducati est\u00e1 lan\u00e7ando essa semana no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o, a Monster 797. Com motor refrigerado a ar<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[16,1949,1987,106],"class_list":["post-19530","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-ducati","tag-eicma-2016","tag-monster-797","tag-salao-de-milao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19530"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19530\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19548,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19530\/revisions\/19548"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}