{"id":19297,"date":"2016-11-07T20:51:40","date_gmt":"2016-11-07T22:51:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=19297"},"modified":"2016-11-09T09:48:48","modified_gmt":"2016-11-09T11:48:48","slug":"salao-de-milao-honda-cb650f-e-cbr650f-ficam-mais-potentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=19297","title":{"rendered":"Sal\u00e3o de Mil\u00e3o: Honda CB650F e CBR650F ficam mais potentes"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Honda apresentou hoje (7) a linha 2017 da CB650F e de sua irm\u00e3 carenada CBR650F. Os modelos ganharam pequenos aperfei\u00e7oamentos gerais, principalmente no motor de quatro cilindros, que agora ficou ligeiramente mais potente.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_19311\" aria-describedby=\"caption-attachment-19311\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Honda-CBR-e-CB-650.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-19311 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Honda-CBR-e-CB-650.jpg\" alt=\"honda-cbr-e-cb-650\" width=\"620\" height=\"412\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19311\" class=\"wp-caption-text\">Para 2017, CB650F e CBR650F ganharam em esportividade. (Fotos: Honda\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eles se concentraram em deixar as motocicletas mais espertas alterando o fluxo de admiss\u00e3o e de exaust\u00e3o do escapamento fazendo com que os gases passam de forma mais livre agora. Al\u00e9m disso, modificaram o filtro de ar e encurtaram o c\u00e2mbio entre a segunda e a quinta marcha.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Isso fez com que a pot\u00eancia aumentasse de 87 para 91 cv, passando a ostentar um torque de 6,52 kgf.m (antes era de 6,41 Kgf.m.) De acordo com os engenheiros da Honda, isso deixou as motocicletas cerca de tr\u00eas d\u00e9cimos de segundo mais r\u00e1pidas na acelera\u00e7\u00e3o at\u00e9 400 metros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em termos de design e aerodin\u00e2mica, a nova carenagem frontal da CBR650F n\u00e3o s\u00f3 acrescenta um pouco mais de estilo esportivo, mas tamb\u00e9m canaliza melhor o fluxo de ar para as \u00e1reas do motor que realmente necessitam. O farol e a lanterna traseira s\u00e3o de LED. O assento est\u00e1 a 810 mm do solo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O painel manteve o mesmo design, ou seja, dois grupos separados de informa\u00e7\u00f5es com as luzes-espia ao centro. Enquanto o mostrador da esquerda informa o tac\u00f4metro e a velocidade, o da direita aponta as horas, marcador de combust\u00edvel hod\u00f4metro e luzes de advert\u00eancia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os garfos dianteiros de 41 mil\u00edmetros da marca Showa de dupla v\u00e1lvula (SDBV) s\u00e3o novos e totalmente regul\u00e1veis, assim como o amortecedor traseiro, montado diretamente sobre o bra\u00e7o oscilante de alum\u00ednio fundido. Os ajustes de f\u00e1brica agora privilegiam um acerto mais justo e firme que o antecessor. As rodas de seis raios tamb\u00e9m s\u00e3o de alum\u00ednio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os freios foram revisados, passando a contar com dois discos de 320 mil\u00edmetros na dianteira mordidos por pin\u00e7as Nissin de dois pist\u00f5es. Atr\u00e1s, disco simples de 240 mil\u00edmetros. O ABS de dois canais vem de s\u00e9rie. Os pneus vem nas medidas 120\/70-17 e 180\/55-17 e possuem v\u00e1lvulas de ar em forma de L para facilitar a calibragem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A CB650F vir\u00e1 com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de cores: vermelha (Millennium Red) preta (Matt Gunpowder Black Metallic) e p\u00e9rola com azul\u00a0 (Pearl Spencer Blue). A CBR650F conta com duas op\u00e7\u00f5es: vermelha e preta fosca. Ambas dever\u00e3o chegar ao Brasil em meados de 2017.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda apresentou hoje (7) a linha 2017 da CB650F e de sua irm\u00e3 carenada CBR650F. Os modelos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[718,719,1949,41,106],"class_list":["post-19297","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-cb650f","tag-cbr650f","tag-eicma-2016","tag-honda","tag-salao-de-milao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19297"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19297\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19320,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19297\/revisions\/19320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}