{"id":18629,"date":"2016-10-19T11:02:04","date_gmt":"2016-10-19T13:02:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=18629"},"modified":"2016-10-26T11:13:00","modified_gmt":"2016-10-26T13:13:00","slug":"na-europa-yamaha-lanca-novo-scooter-x-max-300","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=18629","title":{"rendered":"Na Europa, Yamaha lan\u00e7a novo scooter: X-Max 300"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<span style=\"color: #ff0000;\"><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({})\n\/\/ ]]><\/script>A Yamaha est\u00e1 lan\u00e7ando no mercado europeu um novo modelo, o X-Max 300. O scooter da marca dos diapas\u00f5es chega com a miss\u00e3o de substituir o antigo X-Max 250 com um pacote completamente modernizado.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Yamaha-X-Max-300-2017-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-18633\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Yamaha-X-Max-300-2017-4.jpg\" alt=\"Yamaha X-Max 300 (2017) 4\" width=\"620\" height=\"412\" \/><\/a>O motor de um cilindro possui agora 292 cm\u00b3 de deslocamento volum\u00e9trico com a chamada tecnologia &#8220;Blue Core&#8221;, na qual a Yamaha afirma ter conseguido um melhor compromisso entre desempenho, economia de combust\u00edvel e redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Essas melhorias s\u00e3o caracterizadas por v\u00e1lvulas com um novo formato, c\u00e2mara de combust\u00e3o hemisf\u00e9rica mais compacta e uma taxa de compress\u00e3o mais elevada. O cilindro (DiASil) foi reprojetado otimizar a refrigera\u00e7\u00e3o, enquanto que o bico injetor possui agora 12 furos melhorando a vaz\u00e3o de combust\u00edvel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Foram aprimoramentos que permitiram elevar a pot\u00eancia para 29 cv a 7.500 rpm, com um torque de 21ftlb a 5.750 rota\u00e7\u00f5es. O chassi tamb\u00e9m \u00e9 inteiramente novo e esse \u00e9 o primeiro scooter a possuir garfos dianteiros com o mesmo estilo de motocicleta. Um <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=16035\">prot\u00f3tipo<\/a> j\u00e1 tinha sido avistado em testes em julho.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O X-Max 300 vir\u00e1 com controle de tra\u00e7\u00e3o, ABS de s\u00e9rie e uma pr\u00e1tica tomada de 12 volts localizada no porta-objetos, um dos maiores compartimentos debaixo do assento de sua classe, onde cabem dois capacetes fechados. Vir\u00e1 em tr\u00eas cores: cinza, branco e bronze. As vendas come\u00e7am em mar\u00e7o de 2017 e o pre\u00e7o ainda n\u00e3o foi revelado.<\/p>\n\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><br \/>\n <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Yamaha est\u00e1 lan\u00e7ando no mercado europeu um novo modelo, o X-Max 300. 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