{"id":18319,"date":"2016-10-11T16:47:50","date_gmt":"2016-10-11T19:47:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=18319"},"modified":"2016-10-11T17:04:14","modified_gmt":"2016-10-11T20:04:14","slug":"na-franca-suzuki-sv650-ganha-cara-de-barry-sheene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=18319","title":{"rendered":"Na Fran\u00e7a, Suzuki SV650 ganha cara de Barry Sheene"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<span style=\"color: #ff0000;\"><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({})\n\/\/ ]]><\/script>A Suzuki francesa, procurando promover a nova SV650, lan\u00e7ou uma competi\u00e7\u00e3o em sua rede de concession\u00e1rias para que os customizadores locais dessem uma nova cara \u00e0 motocicleta. Essa vers\u00e3o tributo ao lend\u00e1rio Barry Sheene ganhou os cora\u00e7\u00f5es de todos.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Suzuki-SV650-Barry-Sheene-2016-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-18320 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Suzuki-SV650-Barry-Sheene-2016-1.jpg\" alt=\"Suzuki SV650 Barry Sheene (2016) 1\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>A ideia era usar a nova SV650 como ponto de partida para a cria\u00e7\u00e3o de vers\u00f5es Scrambler e Caf\u00e9 Racer, enfatizando a versatilidade da naked bicil\u00edndrica urbana. A que mais se destacou foi a vis\u00e3o do customizador &#8220;Espace Moto 95&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A pintura em preto, amarelo e vermelho \u00e9 muito semelhante \u00e0 que Sheene usou para ser campe\u00e3o das 500cc em 1976, o primeiro t\u00edtulo da marca japonesa na categoria. Com a mesma moto (e um layout ligeiramente diferente), o ingl\u00eas repetiu a dose no ano seguinte permanecendo, desde ent\u00e3o, como o \u00faltimo brit\u00e2nico campe\u00e3o at\u00e9 hoje.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Toda a parte mec\u00e2nica permanece original, mantendo-se o bom V-Twin, DOHC de 645 cm\u00b3 que rende 75cv e 6,5 kgf.m de torque. Apenas um novo escapamento, da Leovince e novas as tampas de radiador, para-lama e protetor de corrente da SW Motech foram alterados. Os adesivos foram feitos pela Optimark.<\/p>\n\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><br \/>\n <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Suzuki francesa, procurando promover a nova SV650, lan\u00e7ou uma competi\u00e7\u00e3o em sua rede de concession\u00e1rias para que<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[77,1190,25,1192],"class_list":["post-18319","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conceitos-e-customizacoes","tag-barry-sheene","tag-conceitos-e-customizacoes","tag-suzuki","tag-sv650"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18319"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18329,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18319\/revisions\/18329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}