{"id":16300,"date":"2016-08-10T12:04:19","date_gmt":"2016-08-10T15:04:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=16300"},"modified":"2016-08-10T12:04:19","modified_gmt":"2016-08-10T15:04:19","slug":"uma-suzuki-rg400-como-voce-nunca-viu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=16300","title":{"rendered":"Uma Suzuki RG400 como voc\u00ea nunca viu"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\">\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({})\n\/\/ ]]><\/script><span style=\"color: #ff0000;\">O construtor Ludovic Lazareth pegou uma esquecida Suzuki RG 400 Gamma de 1985 e lhe deu uma nova roupagem para deixa-la em sintonia com os tempos atuais. O resultado final ficou de tirar o chap\u00e9u.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Suzuki-RG-400-Gamma-by-Lazareth-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-16301\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Suzuki-RG-400-Gamma-by-Lazareth-1.jpg\" alt=\"Suzuki RG 400 Gamma by Lazareth 1\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a>Relativamente desconhecida fora do Jap\u00e3o, a Suzuki RG 400 Gamma era uma pequena superbike apimentada. Apesar da baixa cilindrada, possu\u00eda motor de quatro cilindros (em V!), dois tempos (garantia de divers\u00e3o), quatro carburadores Mikuni e carenagem integral.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E essa preciosa combina\u00e7\u00e3o motriz foi praticamente a \u00fanica coisa que permaneceu inalterada no projeto de Lazareth. A obsoleta carenagem foi imediatamente arrancada, transformando a moto em uma naked. Isso exp\u00f4s o seu chassi do tipo ber\u00e7o duplo tubular e alterou completamente o \u201clook\u201d do modelo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16307\" aria-describedby=\"caption-attachment-16307\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Suzuki-RG400-Gamma-1985.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16307 size-medium\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Suzuki-RG400-Gamma-1985-300x213.jpg\" alt=\"Suzuki RG400 Gamma (1985)\" width=\"300\" height=\"213\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16307\" class=\"wp-caption-text\">A RG400 como veio ao mundo.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">O tanque permaneceu o mesmo, mas a rabeta foi feita sob medida, ganhando ares de Caf\u00e9 Racer. As bengalas dianteiras invertidas v\u00eam diretamente de uma Yamaha YZF-R1 modificada. Ao contr\u00e1rio do que se imaginaria, Lazareth optou por rodas raiadas, da marca Excel, de 17 polegadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os freios, como n\u00e3o poderia deixar de ser, utilizam pin\u00e7as de 4 pist\u00f5es da italiana Brembo, com enormes discos de 340 mm ao inv\u00e9s dos pequenos de 260mm da vers\u00e3o original. Atr\u00e1s, disco simples de 220mm. Os pneus esportivos s\u00e3o da francesa Michelin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vale destacar tamb\u00e9m o inteiramente novo sistema de exaust\u00e3o. Os quatro cilindros receberam quatro escapamentos individuais, dois saindo pela rabeta e dois por baixo, nas laterais, como uma t\u00edpica 500cc da d\u00e9cada de 80. A placa precisou de um novo suporte, que vem pela lateral, como na MV Agusta Brutale Dragster.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os semi-guid\u00f5es deram lugar \u00e0 outro, muito mais largo, o que certamente ajudou a melhorar a sensa\u00e7\u00e3o de controle. O farol, uma vez quadrado, moda na \u00e9poca, passou a ser redondo, assim como o painel de mostrador \u00fanico. Minimalismo foi a palavra de ordem. Mas, o resultado final, no entanto, fez muito barulho.<\/p>\n\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><br \/>\n <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O construtor Ludovic Lazareth pegou uma esquecida Suzuki RG 400 Gamma de 1985 e lhe deu uma nova<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[1190,1828,1827,25],"class_list":["post-16300","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conceitos-e-customizacoes","tag-conceitos-e-customizacoes","tag-ludovic-lazareth","tag-rg-400-gamma","tag-suzuki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16300"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16308,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16300\/revisions\/16308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}