{"id":15998,"date":"2016-07-28T14:21:53","date_gmt":"2016-07-28T17:21:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=15998"},"modified":"2016-07-28T14:21:53","modified_gmt":"2016-07-28T17:21:53","slug":"husqvarna-vitpilen-401-e-701-espionadas-novamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=15998","title":{"rendered":"Husqvarna Vitpilen 401 e 701 espionadas novamente"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({})\n\/\/ ]]><\/script><span style=\"color: #ff0000;\">Parece cada vez mais evidente que teremos novas motocicletas Husqvarna andando pelas ruas (e n\u00e3o apenas nas trilhas) muito em breve. Os modelos Vitpilen 401 e 701 foram avistados em testes novamente, praticamente prontos para entrar em produ\u00e7\u00e3o.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_16003\" aria-describedby=\"caption-attachment-16003\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Husqvarna-Vitpilen-401-Prototype-JUL-2016.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16003\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Husqvarna-Vitpilen-401-Prototype-JUL-2016.jpg\" alt=\"Husqvarna Vitpilen 401 Prototype (JUL 2016)\" width=\"620\" height=\"412\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16003\" class=\"wp-caption-text\">Husqvarna Vitpilen 401.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Anunciada como conceito em 2014, a Husqvarna Vitpilen \u00e9 a primeira colabora\u00e7\u00e3o da marca sueca com sua nova propriet\u00e1ria, a austr\u00edaca KTM. N\u00e3o por acaso, o modelo 401 utiliza exatamente o mesmo quadro, bra\u00e7o oscilante, bengalas (invertidas) e motor da Duke 390.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O prot\u00f3tipo, no entanto, ostenta mudan\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o aos \u00faltimos flagras. O freio, por exemplo, \u00e9 maior e do tipo flutuante, provavelmente com sistema Bosch de ABS. As linhas da carroceria e dos assentos tamb\u00e9m foram revistas, ficando menos futuristas e mais harmoniosas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O guid\u00e3o parece mais estreito e mais baixo que o da Duke 390, o que deve proporcionar uma condu\u00e7\u00e3o mais esportiva, a julgar pela postura do piloto de testes. Sua apresenta\u00e7\u00e3o oficial deve acontecer nos grandes sal\u00f5es europeus do final do ano.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16004\" aria-describedby=\"caption-attachment-16004\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Husqvarna-Vitpilen-701-Prototype-JUL-2016.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16004\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Husqvarna-Vitpilen-701-Prototype-JUL-2016.jpg\" alt=\"Husqvarna Vitpilen 701 Prototype (JUL 2016)\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16004\" class=\"wp-caption-text\">Husqvarna Vitpilen 701.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na mesma ocasi\u00e3o, foi espionado tamb\u00e9m um prot\u00f3tipo quase pronto da Vitpilen 701. Essa \u00e9 inteiramente baseada na KTM Duke 690, com o mesmo quadro, motor, balan\u00e7a, freios e bengalas, da marca WP. Entretanto, tanque, assento e suporte para placa s\u00e3o novos em rela\u00e7\u00e3o aos \u00faltimos prot\u00f3tipos espionados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Assim como a sua irm\u00e3 menor, o estilo da Vitpilen 701 foi inteiramente suavizado. A moto parece menos inovadora do que seu conceito original, mas ainda \u00e9 da categoria hoje conhecida como &#8220;Retr\u00f4-Futurista&#8221;. A postura parece ser mais <em>racing<\/em>, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Duke 690.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Assim como a Vitpilen 401, o modelo maior deve ser apresentado oficialmente no final do ano. A Husqvarna tamb\u00e9m deve revelar, nessas ocasi\u00f5es, a s\u00e9rie \u201cSvartpilen\u201d, que se trata exatamente da mesma moto, mas com um estilo mais &#8220;Scrambler&#8221;.<\/p>\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><br \/>\n <!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parece cada vez mais evidente que teremos novas motocicletas Husqvarna andando pelas ruas (e n\u00e3o apenas nas trilhas)<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[337,580,339],"class_list":["post-15998","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-husqvarna","tag-segredos","tag-vitpilen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15998"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15998\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16005,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15998\/revisions\/16005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}