{"id":149,"date":"2014-10-03T13:47:52","date_gmt":"2014-10-03T13:47:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=149"},"modified":"2014-10-15T22:05:08","modified_gmt":"2014-10-15T22:05:08","slug":"kawasaki-apresenta-versys-atualizada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=149","title":{"rendered":"Kawasaki apresenta Versys atualizada"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Conforme j\u00e1 se suspeitava, a Kawasaki fez um ligeiro &#8220;facelift&#8221; em sua sport-tourer m\u00e9dia, a Versys 650. O novo modelo est\u00e1 sendo apresentado no Sal\u00e3o de Col\u00f4nia, na Alemanha, nessa semana.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/versys-650-4B.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-358 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/versys-650-4B.jpg\" alt=\"versys-650-4B\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>As mudan\u00e7as foram sutis mais significativas. A Kawasaki parece ter feito um esfor\u00e7o extra para aproximar a 650cc de sua &#8220;irm\u00e3&#8221; maior de 1000cc. Os far\u00f3is, que antes eram sobrepostos, agora est\u00e3o lado a lado, envolvidos em uma mini carenagem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Existem ap\u00eandices aerodin\u00e2micos de pl\u00e1stico em torno dos piscas e radiadores, claramente com a inten\u00e7\u00e3o de canalizar o ar para o sistema. O spoiler tamb\u00e9m est\u00e1 maior e atua como um protetor de c\u00e1rter.<\/p>\n<figure id=\"attachment_357\" aria-describedby=\"caption-attachment-357\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/versys-650-1B.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-357 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/versys-650-1B.jpg\" alt=\"versys-650-1B\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-357\" class=\"wp-caption-text\">A nova Versys 650 est\u00e1 mais parecida com sua irm\u00e3 de 1000 cc.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Falando em motor, ele recebeu alguns ajustes. Ainda \u00e9 exatamente o mesmo da ER-6N, por\u00e9m &#8220;remapeado&#8221; para render mais em m\u00e9dios e altos giros, pensando em uma maior velocidade de cruzeiro na estrada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O tanque de combust\u00edvel est\u00e1 maior, passando de 19 para 21 litros. As suspens\u00f5es tamb\u00e9m foram alteradas. Os garfos dianteiros t\u00eam 41 mil\u00edmetros de curso e fun\u00e7\u00f5es distintas para cada tubo. Tamb\u00e9m s\u00e3o invertidos e totalmente regul\u00e1veis.<\/p>\n<figure id=\"attachment_356\" aria-describedby=\"caption-attachment-356\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/VERSYS_1000_2B.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-356 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/VERSYS_1000_2B.jpg\" alt=\"VERSYS_1000_2B\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-356\" class=\"wp-caption-text\">A Versys 1000 tamb\u00e9m recebeu atualiza\u00e7\u00f5es.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Novas pin\u00e7as e pastilhas, assim como um cilindro mestre revisto garantem uma frenagem mais poderosa. Isso foi feito tamb\u00e9m para que o piloto possa transportar cargas mais pesadas. O disco traseiro est\u00e1 maior, agora de 250 mil\u00edmetros. A Kawasaki n\u00e3o se pronunciou sobre o Brasil, mas, provavelmente o novo modelo ser\u00e1 oferecido aqui em 2015. A marca verde n\u00e3o costuma manter modelos defasados em linha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conforme j\u00e1 se suspeitava, a Kawasaki fez um ligeiro &#8220;facelift&#8221; em sua sport-tourer m\u00e9dia, a Versys 650. O<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[18,33],"class_list":["post-149","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-intermot","tag-kawasaki-versys"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=149"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/149\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":360,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/149\/revisions\/360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}