{"id":13346,"date":"2016-05-03T13:22:03","date_gmt":"2016-05-03T16:22:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=13346"},"modified":"2016-05-12T14:07:45","modified_gmt":"2016-05-12T17:07:45","slug":"honda-nc-750x-versao-2016-chega-ao-mercado-com-novidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=13346","title":{"rendered":"Honda NC 750X vers\u00e3o 2016 chega ao mercado com novidades"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<span style=\"color: #ff0000;\"><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({})\n\/\/ ]]><\/script>Custando R$ 36.500,00, a Honda NC750X vers\u00e3o 2016 chega ao mercado na segunda quinzena de maio com novidades. O modelo est\u00e1 com um novo visual, mais moderno e passa a oferecer 3 anos de garantia aos consumidores com o <em>Road Assistance 24h <\/em>v\u00e1lido para todo territ\u00f3rio nacional.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Honda-NC750X-2016-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13354\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Honda-NC750X-2016-3.jpg\" alt=\"Honda NC750X (2016) 3\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a>O design foi renovado, com carenagens de desenho mais agressivo, ilumina\u00e7\u00e3o em LED e escapamento mais esportivo. O painel tamb\u00e9m \u00e9 novo e conta com um visor maior, assim como o para-brisa frontal, que garante um menor impacto do vento. A suspens\u00e3o ganhou novos ajustes para privilegiar uma condu\u00e7\u00e3o mais equilibrada e confort\u00e1vel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Talvez o maior destaque do modelo seja o compartimento de bagagens e volumes, localizado onde normalmente est\u00e1 o tanque de combust\u00edvel. Esse espa\u00e7o foi ampliado para 22 litros deixando o compartimento ainda mais pr\u00e1tico na hora de guardar objetos pessoais ou at\u00e9 mesmo um capacete fechado sem dores de cabe\u00e7a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outra novidade incorporada \u00e0 NC 750X \u00e9 a possibilidade de customiza\u00e7\u00e3o das cores emitidas pelas luzes do painel de instrumentos, uma inova\u00e7\u00e3o que promete agradar aos que procuram dar um toque mais pessoal ao visual do conjunto. Digital, o visor \u00e9 amplo e traz informa\u00e7\u00f5es dos alertas luminosos da parte el\u00e9trica e mec\u00e2nica do modelo, al\u00e9m de conta-giros, indicador de combust\u00edvel, rel\u00f3gio e hod\u00f4metro duplo (total e parcial).<\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800000;\"><strong>Mudan\u00e7as sutis que refinaram um conceito j\u00e1 consagrado<\/strong><\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">O j\u00e1 consagrado motor bicil\u00edndrico em linha de 745 cm\u00b3, com arrefecimento a l\u00edquido permaneceu basicamente inalterado. Abastecido apenas com gasolina, a pot\u00eancia m\u00e1xima \u00e9 de 54,5 cv a 6.250 rpm, com um torque de 6,94 kgf.m a\u00a04.750 rpm. Entretanto, foram feitos ajustes no mapeamento da inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica e incorporado um novo sistema de escape, mais curto, leve, com catalisador embutido e totalmente de acordo com as atuais leis antipolui\u00e7\u00e3o brasileiras (Promot4).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A suspens\u00e3o dianteira com garfo telesc\u00f3pico ganhou novos ajustes e componentes. Conta agora com novo amortecedor, com curso de 153,5 mm. J\u00e1 a traseira tem curso de 150 mm ajust\u00e1vel na pr\u00e9-carga da mola. A dist\u00e2ncia entre eixos \u00e9 de 1.534 mm. Os pneus s\u00e3o da marca Dunlop 120\/70 ZR17M\/C (dianteira) e 160\/60 ZR17M\/C (traseira). O modelo ser\u00e1 oferecido em vers\u00e3o \u00fanica equipada com freios ABS. Um \u00fanico disco simples de 320 mm garante as frenagens na dianteira e outro, com 240 mm na traseira.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Produzida em Manaus (AM), a NC 750X tamb\u00e9m inaugura os 3 anos de garantia para a linha de alta cilindrada da Honda no Brasil, sem limite de quilometragem. As cores dispon\u00edveis ser\u00e3o o preto fosco e o prata met\u00e1lico, com pre\u00e7o p\u00fablico sugerido de R$ 36.500,00. O valor tem como base o Estado de S\u00e3o Paulo, sem despesas de frete ou seguro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O in\u00edcio de comercializa\u00e7\u00e3o est\u00e1 previsto para a segunda quinzena de maio na rede de concession\u00e1rias e ir\u00e1 oferecer a partir de agora a todos seus propriet\u00e1rios o servi\u00e7o de assist\u00eancia &#8220;Road Assistance&#8221; 24h durante o per\u00edodo de vig\u00eancia da garantia em todo territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800000;\">Galeria de Fotos<\/span><\/h5>\n\n<p><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Custando R$ 36.500,00, a Honda NC750X vers\u00e3o 2016 chega ao mercado na segunda quinzena de maio com novidades.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[41,1141],"class_list":["post-13346","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-honda","tag-nc750x"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13346"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13346\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13630,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13346\/revisions\/13630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}