{"id":13266,"date":"2016-04-27T20:01:01","date_gmt":"2016-04-27T23:01:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=13266"},"modified":"2016-04-27T21:05:22","modified_gmt":"2016-04-28T00:05:22","slug":"isso-e-o-que-acontece-quando-a-hrc-modifica-uma-honda-msx-125","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=13266","title":{"rendered":"Isso \u00e9 o que acontece quando a HRC modifica uma Honda MSX 125"},"content":{"rendered":"<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Honda MSX 125 (tamb\u00e9m conhecida como Honda Grom em outros mercados) \u00e9 uma pequena e simp\u00e1tica motinho destinada ao p\u00fablico jovem. Entretanto, bastou a ela passar alguns dias com o pessoal da HRC para que ganhasse atributos esportivos de uma verdadeira CBR!<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Honda-MSX-125-HRC-8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-13274\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Honda-MSX-125-HRC-8.jpg\" alt=\"Honda MSX 125 HRC 8\" width=\"620\" height=\"464\" \/><\/a>O conceito foi revelado no Sal\u00e3o de Osaka, que aconteceu m\u00eas passado, no Jap\u00e3o. Para descrever as mudan\u00e7as, a Honda usou os termos\u00a0\u00a0\u201cheavily tuned\u201d ou algo como &#8220;pesadamente tunado&#8221;. O motor de 124cc, por exemplo, ganhou uma nova programa\u00e7\u00e3o em que se pode escolher entre dois est\u00e1gios de pot\u00eancia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A motocicleta tamb\u00e9m ganhou uma ponteira de a\u00e7o inoxid\u00e1vel esportiva, suspens\u00f5es \u00d6hlins (garfos dianteiros invertidos, amortecedor traseiro a g\u00e1s), Quick Shifter e at\u00e9 Pit Limiter (limitador de velocidade) semelhante ao que a Honda RC213V da MotoGP possui quando entra nos boxes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">S\u00e3o componentes caros e raros de se ver mesmo nas superbikes vendidas nas concession\u00e1rias. Esse modelo em espec\u00edfico foi propositadamente constru\u00eddo para ser vendido como um pacote para o &#8220;HRC Trophy Racing Series&#8221;, uma s\u00e9rie de competi\u00e7\u00e3o japonesa. Se v\u00e3o ser oferecidas nas ruas ainda \u00e9 cedo para dizer, mas a ideia n\u00e3o foi descartada.<\/p>\n\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda MSX 125 (tamb\u00e9m conhecida como Honda Grom em outros mercados) \u00e9 uma pequena e simp\u00e1tica motinho<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[1190,41,737,1600],"class_list":["post-13266","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conceitos-e-customizacoes","tag-conceitos-e-customizacoes","tag-honda","tag-honda-hrc","tag-msx-125"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13266"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13276,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13266\/revisions\/13276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}