{"id":13048,"date":"2016-04-18T18:21:14","date_gmt":"2016-04-18T21:21:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=13048"},"modified":"2016-04-18T18:26:10","modified_gmt":"2016-04-18T21:26:10","slug":"honda-rc30-e-nr-750-retiradas-de-suas-caixas-pela-primeira-vez-em-20-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=13048","title":{"rendered":"Honda RC30 e NR750 retiradas de suas caixas, pela primeira vez em 20 anos"},"content":{"rendered":"<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Veja o momento em que duas Honda s\u00e3o retiradas de suas caixas originais ap\u00f3s passarem vinte anos intocadas no por\u00e3o de uma concession\u00e1ria na Su\u00e9cia!<br \/>\n<\/span><\/h4>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xGqjF1qL2CI\" width=\"655\" height=\"517\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O caso aconteceu em Estocolmo, capital da Su\u00e9cia h\u00e1 alguns anos. Apesar de n\u00e3o ser exatamente uma novidade, o v\u00eddeo do momento em que as duas motos (uma lend\u00e1ria RC30 e uma revolucion\u00e1ria NR750)\u00a0 veem pela primeira vez a luz do dia merece ser visto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tratam-se de duas motos raras. A RC30 (tamb\u00e9m chamada de VFR750R) foi um modelo especial de homologa\u00e7\u00e3o constru\u00eddo pela HRC para o Mundial de Superbike e embalou os sonhos de muito marmanjo no final dos anos 80.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">J\u00e1 a NR750 (sigla para New Racing) foi uma linha que tinha como grande caracter\u00edstica o conceito de pist\u00f5es ovais. Isso permitia a inclus\u00e3o de at\u00e9 oito v\u00e1lvulas por cilindro, o que gerava mais pot\u00eancia devido ao aumento da mistura ar\/combust\u00edvel e compress\u00e3o. Era a superbike produzida em s\u00e9rie mais cara de seu tempo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apenas algumas centenas de exemplares de cada uma foram produzidos e estes devem ser os \u00faltimos que ainda estavam em suas caixas. O dono da concession\u00e1ria,\u00a0Bengt Gunnarson contou depois que manteve as motos guardadas no por\u00e3o por 20 anos, aparentemente por nenhuma outra raz\u00e3o, al\u00e9m do divertimento de desempacot\u00e1-las agora!<\/p>\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veja o momento em que duas Honda s\u00e3o retiradas de suas caixas originais ap\u00f3s passarem vinte anos intocadas<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1428],"tags":[41,1587,1586,1161],"class_list":["post-13048","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vid","tag-honda","tag-nr750","tag-rc30","tag-videos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13048"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13051,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13048\/revisions\/13051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}