{"id":12864,"date":"2016-04-13T19:19:49","date_gmt":"2016-04-13T22:19:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=12864"},"modified":"2024-01-26T15:44:48","modified_gmt":"2024-01-26T18:44:48","slug":"essa-moto-foi-enterrada-na-floresta-ha-80-anos-e-esta-de-volta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=12864","title":{"rendered":"Essa moto foi enterrada na floresta h\u00e1 80 anos e est\u00e1 de volta"},"content":{"rendered":"<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \/\/ ]]><\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Ca\u00e7adores de rel\u00edquias que utilizam detectores de metais sempre t\u00eam boas hist\u00f3rias para contar e essa \u00e9 uma delas. Em uma floresta na R\u00fassia acharam uma motocicleta que estava enterrada h\u00e1 80 anos, desde antes da segunda guerra mundial!<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DKW-Luxus-300-Achada-na-Floresta-8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12996\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DKW-Luxus-300-Achada-na-Floresta-8.jpg\" alt=\"DKW Luxus 300 Achada na Floresta 8\" width=\"640\" height=\"448\" \/><\/a>A descoberta foi feita h\u00e1 cerca de dois anos, sendo um assunto bastante popular em f\u00f3runs russos. Infelizmente n\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00f5es exatas sobre o local e as circunst\u00e2ncias do achado, mas as fotos indicam que se trata de uma rar\u00edssima DKW Luxus 300.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A DKW foi uma montadora alem\u00e3 fundada em 1916, cuja sigla significava\u00a0<em>Dampf Kraft Wagen<\/em> (Carro de For\u00e7a a Vapor, em alem\u00e3o). Produzia tanto autom\u00f3veis quando motocicletas, cujo apelido, era <em>Das Kleine Wunder<\/em> (A Pequena Maravilha) e fazia um trocadilho com o nome original. O Brasil chegou a conhecer alguns carros DKW durante os anos 60, os populares &#8220;Decav\u00ea&#8221;, antes de a divis\u00e3o brasileira ser adquirida pela Volkswagen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DKW_Luxus_300_1930_2_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-12997\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DKW_Luxus_300_1930_2_2-254x300.jpg\" alt=\"DKW_Luxus_300_1930_2_2\" width=\"254\" height=\"300\" \/><\/a>No per\u00edodo entre as guerras mundiais, a DKW era uma marca sofisticada. N\u00e3o apenas pelo n\u00famero de novos modelos introduzidos todos os anos, mas tamb\u00e9m pelos par\u00e2metros t\u00e9cnicos, sempre na vanguarda dos fabricantes contempor\u00e2neos. A marca come\u00e7ou a produzir motocicletas no come\u00e7o dos anos 20, estimulada pelo novo gestor de vendas, Carl Hahn.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em 1928, a DKW era a maior fabricante de motos do mundo, produzindo cerca de 80 mil unidades anuais e essa escala nunca parou de crescer.\u00a0 No ano seguinte, surgiu\u00a0a Luxus 300, para substituir a obsoleta E300.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com um motor de 292 cm\u00b3 de dois tempos, o modelo produzia cerca de 8 cv a 4.000 rpm e tinha um c\u00e2mbio de tr\u00eas marchas. Era o suficiente para atingir 85 km\/h, bastante respeit\u00e1vel para a \u00e9poca. Era not\u00e1vel por seu &#8220;arrefecimento natural&#8221; (n\u00e3o havia indu\u00e7\u00e3o for\u00e7ada), seu tanque (de desenho utilizado at\u00e9 hoje) e seu quadro de a\u00e7o estampado, que a DKW acreditava ser a chave para a constru\u00e7\u00e3o motos em grandes n\u00fameros. A linha ainda contava com a mais simples Luxus 200 e a topo de linha, Luxus 500.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12988\" aria-describedby=\"caption-attachment-12988\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DKW-Luxus-300-1929.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-12988 size-medium\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DKW-Luxus-300-1929-300x192.jpg\" alt=\"DKW Luxus 300 1929\" width=\"300\" height=\"192\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12988\" class=\"wp-caption-text\">Uma DKW Luxus 300, 1929.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre 1929 e 1930, a DKW produziu 6.000 unidades da Luxus 300, sendo um sucesso instant\u00e2neo. Entretanto, os efeitos da &#8220;Grande Depress\u00e3o&#8221; arrefeceu os \u00e2nimos da DKW, que em 1932 decidiu juntar for\u00e7as com as montadoras Audi, Horch e Wanderer para criar uma marca mais forte: a Auto Union.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tudo indica que \u00e9 essa a motocicleta encontrada enterrada numa floresta em 2014. No entanto, ainda h\u00e1 d\u00favidas sobre a sua proced\u00eancia. Existe a possibilidade de que seja uma \u201cKrasnyi Oktyabr L-300\u201d, que nada mais \u00e9 do que uma vers\u00e3o russa da Luxus 300, produzida sob licen\u00e7a dos alem\u00e3es em Leningrado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Krasnyi Oktyabr L-300 (que em russo quer dizer &#8220;Outubro Vermelho&#8221;) n\u00e3o chegava a ser uma c\u00f3pia, mas uma constru\u00e7\u00e3o modificada nas m\u00e1quinas de produ\u00e7\u00e3o originais DKW. Contudo, seu desempenho era 25% inferior (com cerca de 6 cv) devido \u00e0 m\u00e1 gasolina utilizada na R\u00fassia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Certo, mas o que aconteceu ao modelo encontrado na floresta? \u00c9 uma boa pergunta. N\u00e3o encontramos imagens da moto sendo restaurada, tarefa dific\u00edlima devido a raridade da Luxus 300 ou mesmo da Krasnyi Oktyabr L-300. Por hora, veja imagens da descoberta e abaixo um v\u00eddeo de uma delas com tudo no lugar.<\/p>\n\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/U-bwYUSHw2A\" width=\"655\" height=\"517\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ca\u00e7adores de rel\u00edquias que utilizam detectores de metais sempre t\u00eam boas hist\u00f3rias para contar e essa \u00e9 uma<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1577,1579,1578,1085],"class_list":["post-12864","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-dkw","tag-krasnyi-oktyabr-l-300","tag-luxus-300","tag-materias-especiais"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12864"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12864\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29890,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12864\/revisions\/29890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}