{"id":12621,"date":"2016-03-29T16:16:33","date_gmt":"2016-03-29T19:16:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=12621"},"modified":"2023-02-01T10:51:48","modified_gmt":"2023-02-01T13:51:48","slug":"castiglioni-confirma-problemas-financeiros-na-mv-agusta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=12621","title":{"rendered":"Castiglioni confirma problemas financeiros na MV Agusta"},"content":{"rendered":"<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\">Conforme j\u00e1 se suspeitava, a MV Agusta realmente est\u00e1 com problemas financeiros. A confirma\u00e7\u00e3o veio do pr\u00f3prio CEO da marca, Giovanni Castiglioni, que afirmou haver d\u00edvidas com fornecedores.<\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/mv_agusta_logo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1906\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/mv_agusta_logo.jpg\" alt=\"mv_agusta_logo\" width=\"620\" height=\"464\" \/><\/a>Castiglioni foi entrevistado pela revista brit\u00e2nica Motorcycle News. O dirigente disse que a MV Agusta esperava ampliar a produ\u00e7\u00e3o a um n\u00edvel que agora se revelou ser imposs\u00edvel de atingir. De acordo com o italiano, eles tamb\u00e9m gastaram demais com pesquisa e desenvolvimento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>T\u00ednhamos um plano para aumentar os volumes de produ\u00e7\u00e3o para 15.000 e 20.000 unidades por ano, e agora decidimos que n\u00e3o \u00e9 alcan\u00e7\u00e1vel. Vamos nos concentrar em nosso neg\u00f3cio principal, que \u00e9 a constru\u00e7\u00e3o de motos premium, tais como os nossas superbikes F4 e tourers r\u00e1pidas, como a Turismo Veloce 800, mas tudo em volumes menores<\/em>&#8220;, disse Castiglioni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>Nossos problemas de liquidez atuais v\u00eam dos gastos em pesquisa e desenvolvimento ao longo dos \u00faltimos anos. N\u00f3s expandimos muito a linha de modelos. Nossa pesquisa mostrou que os clientes querem um tipo diferente de motos, que estaremos focando para o futuro<\/em>&#8220;, explicou.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os problemas financeiros da MV Agusta come\u00e7aram a surgir <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/producao-da-mv-agusta-quase-para-sindicatos-exigem-prestacao-de-contas\/\">na semana passada<\/a>, quando os jornais de Varese (a cidade sede da fabricante) apontavam uma movimenta\u00e7\u00e3o dos sindicatos locais para averiguar as contas da marca em 2015.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde ent\u00e3o, diversos rumores come\u00e7aram a pipocar de todos os lados, afirmando que a produ\u00e7\u00e3o havia parado e os funcion\u00e1rios demitidos. Nada disso \u00e9 verdade, segundo Castiglioni, que tamb\u00e9m garantiu n\u00e3o haver problemas com a AMG (bra\u00e7o esportivo da Mercedes-Benz que det\u00e9m 25% da empresa).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>Estes rumores n\u00e3o s\u00e3o completamente verdadeiros. A produ\u00e7\u00e3o n\u00e3o parou, mas as linhas de produ\u00e7\u00e3o foram abrandadas h\u00e1 alguns meses e perdemos uma grande quantidade de produ\u00e7\u00e3o por causa disso. Temos nos concentrado em vender o invent\u00e1rio para levantar dinheiro. N\u00f3s vamos reestruturar as d\u00edvidas e buscar novos investidores<\/em>&#8221; garantiu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>Nada foi assinado no momento para novos investimentos, mas a empresa continuar\u00e1 enquanto a busca continua. Quanto \u00e0 AMG, at\u00e9 onde eu sei, n\u00e3o h\u00e1 interesse em serem produtores de motocicletas. Perd\u00ea-los como acionista minorit\u00e1rio n\u00e3o \u00e9 um problema para mim. Eu quero continuar \u00e0 frente da MV e n\u00e3o estou interessado em vender a empresa.<\/em>&#8220;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Segundo o site Asphalt and Rubber, as d\u00edvidas da MV Agusta com os investidores chega a\u00a0\u20ac 40 milh\u00f5es de euros. Ainda n\u00e3o se sabe exatamente quais s\u00e3o os modelos que\u00a0 poder\u00e3o sair de linha devido \u00e0 crise. A pr\u00f3xima reuni\u00e3o entre as partes interessadas acontecer\u00e1 em 8 de abril.<\/p>\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conforme j\u00e1 se suspeitava, a MV Agusta realmente est\u00e1 com problemas financeiros. 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