{"id":12143,"date":"2016-03-02T20:19:44","date_gmt":"2016-03-02T23:19:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=12143"},"modified":"2016-03-02T20:20:21","modified_gmt":"2016-03-02T23:20:21","slug":"lorenzo-lidera-primeiro-dia-de-testes-em-losail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=12143","title":{"rendered":"Lorenzo lidera primeiro dia de testes em Losail"},"content":{"rendered":"<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Jorge Lorenzo foi o mais r\u00e1pido hoje (2) no primeiro dia de testes coletivos de Losail, no Catar, os \u00faltimos antes da abertura da temporada de MotoGP. O espanhol cravou o tempo de 1min55s452 ainda na metade da sess\u00e3o, deixando Maverick Vi\u00f1ales e Valentino Rossi para tr\u00e1s.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/MYMm_TstQat_01175.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-12144\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/MYMm_TstQat_01175.jpg\" alt=\"MYMm_TstQat_01175\" width=\"650\" height=\"433\" \/><\/a>A pista foi aberta \u00e0s 16h00 locais, quando o sol ainda estava se pondo no circuito internacional de Losail em Doha, no Catar. Apenas os pilotos de teste, Michele Pirro (Ducati), Hiroshi Aoyama (Honda) e Takuya Tsuda (Suzuki) sa\u00edram dos boxes com a miss\u00e3o de avaliar as condi\u00e7\u00f5es da pista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Stefan Bradl foi o primeiro titular a experimentar sua nova Aprilia RS-GP e a medida em que o sol desaparecia no horizonte, mais e mais pilotos come\u00e7aram suas primeiras voltas, at\u00e9 que por volta das 19h00 locais, todos j\u00e1 estavam marcando tempos pelo tra\u00e7ado de 5.380 metros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Marc Marquez e Scott Redding lideravam quando Rossi foi o primeiro a se acidentar sem gravidade na curva 10. Logo depois foi a vez de Aleix Espargar\u00f3 cair com sua Suzuki. O espanhol escapou ileso mas sua sa\u00edda de pista ocasionou a \u00fanica bandeira vermelha do dia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ao longo da segunda metade da sess\u00e3o, as tr\u00eas primeiras posi\u00e7\u00f5es foram dominadas por Andrea Iannone, Maverick Vi\u00f1ales e Jorge Lorenzo. O italiano da Ducati estava na lideran\u00e7a quando o novo campe\u00e3o do mundo marcou 1min55s452,\u00a01s3 segundos mais lento que a volta da pole position de 2015, por\u00e9m 0s428 \u00e0 frente de Vi\u00f1ales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O tempo de Lorenzo foi feito com uma YZR-M1 h\u00edbrida, com partes de 2015 e 2016. O mesmo pode-se dizer da Suzuki GSX-RR de Vi\u00f1ales, que assim como seu companheiro Espargar\u00f3 n\u00e3o utilizou o c\u00e2mbio seamless (sem costuras). O dispositivo foi testado apenas pelo piloto de testes, Takuya Tsuda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rossi voltou \u00e0 pista e depois de completar 33 voltas marcou 1min55s894, o suficiente para ficar em terceiro a 0s442 de Lorenzo. Os tr\u00eas foram os \u00fanicos a rodar abaixo de 1min56s. Iannone caiu para quarto, mas foi o piloto que mais andou: 53 voltas, sendo a primeira Ducati.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em quinto ficou o brit\u00e2nico Scott Redding, mostrando mais uma vez que a Ducati GP15 ainda \u00e9 competitiva e que o piloto realmente se adaptou muito rapidamente \u00e0 sua nova m\u00e1quina. As Desmosedicis continuaram povoando a grelha com Hector Barber\u00e1 em sexto (com uma GP14.2), \u00e0 frente de Andrea Dovizioso (com a GP16) em s\u00e9timo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O dia foi complicado para os pilotos da Honda. O mais veloz deles foi Cal Crutchlow, apenas oitavo colocado \u00e0 1s058 de Lorenzo. O brit\u00e2nico chegou a cair na curva 14, sem maiores consequ\u00eancias. Seu conterr\u00e2neo, Bradley Smith veio na sequ\u00eancia em nono, apenas sete mil\u00e9simos atr\u00e1s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Marc M\u00e1rquez chegou a liderar a sess\u00e3o, mas seu tempo acabou sendo derrubado na hora final. O bicampe\u00e3o do mundo acabou o dia apenas em 10\u00ba. Parece que a Honda HRC ainda tem muito trabalho a fazer, pois Dani Pedrosa foi pior ainda, 13\u00ba colocado atr\u00e1s dos irm\u00e3os Espargar\u00f3. Confira <a href=\"http:\/\/resources.motogp.com\/files\/testresults\/2016_MotoGP_Test__Qatar_classification_1.pdf?version=1456949124\">aqui<\/a> a tabela de tempos de hoje. Os testes continuam amanh\u00e3.<\/p>\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jorge Lorenzo foi o mais r\u00e1pido hoje (2) no primeiro dia de testes coletivos de Losail, no Catar,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[58,62,57,274,14,1476,13,30],"class_list":["post-12143","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-dani-pedrosa","tag-jorge-lorenzo","tag-marc-marquez","tag-maverick-vinales","tag-motogp-2","tag-testes-de-losail","tag-valentino-rossi","tag-yamaha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12143"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12143\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12145,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12143\/revisions\/12145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}