{"id":11883,"date":"2016-02-19T13:20:12","date_gmt":"2016-02-19T15:20:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=11883"},"modified":"2016-06-30T16:59:28","modified_gmt":"2016-06-30T19:59:28","slug":"ktm-duke-890-e-espionada-na-espanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=11883","title":{"rendered":"KTM Duke 890 \u00e9 espionada"},"content":{"rendered":"<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Foi espionado em testes na Espanha um prot\u00f3tipo da KTM, na qual acredita-se que ser\u00e1 uma nova naked m\u00e9dia da marca. O seu nome pode ser Duke 890.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/KTM-Duke-890-Prot\u00f3tipo-2016.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-15263\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/KTM-Duke-890-Prot\u00f3tipo-2016.jpg\" alt=\"KTM Duke 890 Prot\u00f3tipo (2016)\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>Ainda n\u00e3o h\u00e1 muitas informa\u00e7\u00f5es a respeito. O que se sabe \u00e9 que o prot\u00f3tipo tem um motor de dois cilindros paralelos, ao contr\u00e1rio do V2 que equipa a Duke 690 e a Super Duke 1290. A cilindrada deve ficar por volta dos 850cc, mas o n\u00famero preciso ainda \u00e9 uma d\u00favida.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como os demais modelos da linha, o prot\u00f3tipo possui um quadro de treli\u00e7a tubular de a\u00e7o e a balan\u00e7a \u00e9 de dois bra\u00e7os, como suas irm\u00e3s menores. O design geral lembra a Duke 690, com um farol semelhante, embora menos anguloso e agressivo que o da Super Duke 1290.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No final do ano passado, o CEO da KTM Stefan Prier falou que uma <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/ktm-ja-pensa-em-desenvolver-novos-modelos-de-125-200-250-e-390-cilindradas\/\">nova gama de motores bicil\u00edndricos estava em desenvolvimento<\/a>. Falou inclusive que a s\u00e9rie Duke poder\u00e1 ganhar uma nova gera\u00e7\u00e3o em breve.<\/p>\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi espionado em testes na Espanha um prot\u00f3tipo da KTM, na qual acredita-se que ser\u00e1 uma nova naked<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1320,1445,55],"class_list":["post-11883","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-duke","tag-duke-890","tag-ktm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11883"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15264,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11883\/revisions\/15264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}