{"id":1165,"date":"2014-11-17T13:59:37","date_gmt":"2014-11-17T13:59:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=1165"},"modified":"2014-11-17T13:59:37","modified_gmt":"2014-11-17T13:59:37","slug":"suzuki-realiza-recall-para-a-gsx-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=1165","title":{"rendered":"Suzuki realiza recall para a GSX-R"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A J. Toledo Suzuki est\u00e1 chamando os propriet\u00e1rios dos modelos esportivos GSX-R 750 e GSX-R 1000 para um recall. O problema \u00e9 a folga excessiva no ajustador da corrente de transmiss\u00e3o.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/Suzuki-GSX-R-1000-2014.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1166 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/Suzuki-GSX-R-1000-2014.jpg\" alt=\"Suzuki GSX-R 1000 2014\" width=\"620\" height=\"392\" \/><\/a>O problema atinge os modelos GSX-R 1000 de 2009 em diante (n\u00famero do chassi 0001 at\u00e9 0364 e 4637 at\u00e9 6266) e os modelos GSX-R 750 de 2013 em diante (0001 at\u00e9 0546).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os donos dos modelos em quest\u00e3o devem agendar um hor\u00e1rio em uma concession\u00e1ria Suzuki, onde a troca ser\u00e1 efetuada para evitar folga e ru\u00eddos excessivos, sem nenhum custo. Em casos extremos, a corrente pode escapar, causando danos no motor ou at\u00e9 acidentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esse \u00e9 o segundo recall na GSX-R. Exatamente um ano atr\u00e1s, a marca japonesa convocava o mesmo modelo para um ajuste no freio dianteiro, que podia ter perda de efici\u00eancia, o famoso &#8216;fading&#8217;. Para maiores informa\u00e7\u00f5es, entre em contato com a J. Toledo Suzuki atrav\u00e9s do telefone <strong>0800 707 8020<\/strong> ou pelo site, www.suzukimotos.com.br.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A J. Toledo Suzuki est\u00e1 chamando os propriet\u00e1rios dos modelos esportivos GSX-R 750 e GSX-R 1000 para um<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[175,25],"class_list":["post-1165","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-gsx-r","tag-suzuki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1165"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1167,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1165\/revisions\/1167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}