{"id":11575,"date":"2016-02-05T17:54:04","date_gmt":"2016-02-05T19:54:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=11575"},"modified":"2016-02-05T19:42:28","modified_gmt":"2016-02-05T21:42:28","slug":"marquez-confuso-ainda-nao-entendemos-essa-eletronica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=11575","title":{"rendered":"M\u00e1rquez confuso: &#8220;ainda n\u00e3o entendemos essa eletr\u00f4nica&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Marc M\u00e1rquez tentou explicar os problemas atuais da Honda vividos nos testes coletivos de Sepang, realizados nessa semana na Mal\u00e1sia. O bicampe\u00e3o disse que houveram progressos mas admitiu que a equipe est\u00e1 longe de onde deveria.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Marc-M\u00e1rquez-Sepang-2015-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9229\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Marc-M\u00e1rquez-Sepang-2015-1.jpg\" alt=\"Marc M\u00e1rquez, Sepang 2015 1\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>M\u00e1rquez encerrou os testes com o melhor tempo em 2min00s843, o suficiente para ficar em quinto lugar como o melhor piloto da Honda. No entanto, a diferen\u00e7a para o l\u00edder Jorge Lorenzo foi de abissais 1s2. O espanhol disse que a eletr\u00f4nica \u00e9 o maior problema, j\u00e1 que a marca foi na dire\u00e7\u00e3o errada ao interpretar o equipamento, agora padronizado pela Dorna.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cNa quarta-feira fomos capazes de fazer alguns progressos, especialmente no ritmo, porque, ser r\u00e1pido em apenas uma volta \u00e9 in\u00fatil. Conseguimos um pequeno avan\u00e7o que me permite manter o ritmo de forma mais f\u00e1cil, o que \u00e9 muito importante. No entanto, ainda temos problemas e estamos longe de onde quer\u00edamos estar. O que precisamos? \u00c9 uma grande quest\u00e3o para n\u00f3s. O meu problema \u00e9 que a eletr\u00f4nica est\u00e1 muito longe da forma ideal. Ainda n\u00e3o a compreendemos. Eu disse no ano passado que haveriam fabricantes que rapidamente ficariam em dia com eletr\u00f4nica e resolveriam os problemas rapidamente, enquanto outros teriam problemas. Temos ido na dire\u00e7\u00e3o errada, agora temos que retroceder e voltar por um bom caminho. A eletr\u00f4nica \u00e9 o fundamental agora, depois disso \u00e9 que tomaremos decis\u00f5es com o motor.&#8221; (Marc M\u00e1rquez)<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Marc-M\u00e1rquez-Sepang-2016-tests-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11576\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Marc-M\u00e1rquez-Sepang-2016-tests-1.jpg\" alt=\"Marc M\u00e1rquez Sepang 2016 tests 1\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>O bicampe\u00e3o explicou que eles ainda conseguem ser velozes por uma volta, mas em ritmo de corrida, a diferen\u00e7a para a Yamaha varia entre 0s7 e 1s por volta. A Honda trouxe uma nova especifica\u00e7\u00e3o de motor para Sepang, mas M\u00e1rquez n\u00e3o conseguiu fazer maiores compara\u00e7\u00f5es (com as outras vers\u00f5es) justamente por causa da imprecis\u00e3o da eletr\u00f4nica.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Eu n\u00e3o comparei diretamente os dois motores, me foquei principalmente no novo. Teremos que compar\u00e1-los de novo, porque no primeiro dia n\u00e3o achei a diferen\u00e7a muito grande. Sem um bom acerto na eletr\u00f4nica \u00e9 muito dif\u00edcil fazer compara\u00e7\u00f5es. A boa not\u00edcia \u00e9 que a diferen\u00e7a ao longo dos tr\u00eas dias diminuiu. Existem ainda muitas coisas para entender. Podemos n\u00e3o estar 100% prontos para o GP do Catar, mas vamos lutar, pelo menos para um p\u00f3dio.&#8221;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">No ano passado, a Honda tamb\u00e9m come\u00e7ou o ano com problemas, chegando apenas em quinto e sexto lugares no GP do Catar, a mais de 7s do vencedor, Valentino Rossi. O pr\u00f3ximo teste coletivo da MotoGP acontecer\u00e1 no circuito de Phillip Island, na Austr\u00e1lia, a partir do dia 17 de fevereiro.<\/p>\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez tentou explicar os problemas atuais da Honda vividos nos testes coletivos de Sepang, realizados nessa semana<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[737,57,14,71],"class_list":["post-11575","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-honda-hrc","tag-marc-marquez","tag-motogp-2","tag-testes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11575"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11580,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11575\/revisions\/11580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}