{"id":11564,"date":"2016-02-04T19:23:33","date_gmt":"2016-02-04T21:23:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=11564"},"modified":"2016-02-04T19:25:41","modified_gmt":"2016-02-04T21:25:41","slug":"lorenzo-com-pneus-macios-teria-baixado-mais-meio-segundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=11564","title":{"rendered":"Lorenzo: &#8220;com pneus macios, teria baixado mais meio segundo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Ao encerrar os primeiros testes pr\u00e9-temporada de 2016, em Sepang na Mal\u00e1sia com o melhor tempo, Jorge Lorenzo era s\u00f3 sorrisos. O espanhol se mostrou muito satisfeito com os progressos da Michelin nos compostos de pneu.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Jorge-Lorenzo-Sepang-tests-1-2016.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11567\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Jorge-Lorenzo-Sepang-tests-1-2016.jpg\" alt=\"Jorge Lorenzo, Sepang tests 1 2016\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>O novo campe\u00e3o do mundo estabeleceu o melhor tempo em 1min59s580, quase um segundo mais veloz que o seu companheiro de equipe Valentino Rossi, uma diferen\u00e7a gigantesca. Falando com a m\u00eddia espanhola, Lorenzo admitiu que o come\u00e7o de ano foi melhor do que o esperado.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;\u00c9 um in\u00edcio da temporada que n\u00e3o poderia ter sonhado. Um 1s sobre o segundo, 1s3 no terceiro&#8230; a Yamaha tem possivelmente a moto mais completa. Com os pneus Bridgestone n\u00e3o poder\u00edamos capitalizar a nossa vantagem em alguns circuitos, mas com a Michelin \u00e9 poss\u00edvel.&#8221; (Jorge Lorenzo)<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Jorge-Lorenzo-Sepang-2016-testes-1-dia-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11526\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Jorge-Lorenzo-Sepang-2016-testes-1-dia-3.jpg\" alt=\"Jorge Lorenzo, Sepang 2016 testes 1 dia 3\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>Os jornalistas pediram para que Lorenzo continuasse, explicando a grande diferen\u00e7a da Yamaha sobre as demais equipes. O espanhol acabou confessando que a equipe de f\u00e1brica possui vantagens que o time sat\u00e9lite (Tech3), por exemplo, n\u00e3o tem.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;A explica\u00e7\u00e3o \u00e9 simples. Smith e Espargar\u00f3 (da Tech3) tem a mesma moto, mas n\u00e3o podem usar esse potencial. Eu n\u00e3o posso dizer o porqu\u00ea. Eles n\u00e3o testaram o novo pneu dianteiro que pode dar meio segundo de vantagem. Todos os dias eles ficaram entre 1 e 2 segundos atr\u00e1s, ent\u00e3o pode-se dizer que a Yamaha (de f\u00e1brica) e a Michelin trabalham bem de forma autom\u00e1tica. Posso tirar proveito do pneu, o que n\u00e3o significa que seja f\u00e1cil. Estou muito feliz com a Michelin porque eles t\u00eam dado um grande passo em frente com o <em>feeling<\/em> no pneu dianteiro. Eles t\u00eam feito um grande trabalho, porque agora se parece mais com o pneu do ano passado&#8221;.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">A volta mais r\u00e1pida do teste foi conseguida com pneu traseiro duro, j\u00e1 que a Michelin retirou os macios de circula\u00e7\u00e3o ap\u00f3s o acidente de Loris Baz, na ter\u00e7a-feira (2). &#8220;<em>Se tiv\u00e9ssemos tido pneus macios, teria baixado mais meio segundo<\/em>&#8220;, disse Lorenzo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sobre as dificuldades da Honda, o campe\u00e3o acha que \u00e9 uma quest\u00e3o de tempo at\u00e9 voltarem ao topo: &#8220;<em>estamos agora melhor do que outros, mas a Honda nos alcan\u00e7a <\/em><em>certeza. Honda e Ducati s\u00f3 precisa de mais tempo para entender os pneus<\/em>&#8220;, encerrou.<\/p>\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ao encerrar os primeiros testes pr\u00e9-temporada de 2016, em Sepang na Mal\u00e1sia com o melhor tempo, Jorge Lorenzo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[62,14,668,1409],"class_list":["post-11564","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-jorge-lorenzo","tag-motogp-2","tag-movistar-yamaha-motogp","tag-testes-de-sepang"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11564"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11569,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11564\/revisions\/11569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}