{"id":10917,"date":"2015-12-29T19:35:19","date_gmt":"2015-12-29T21:35:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=10917"},"modified":"2016-01-11T15:51:41","modified_gmt":"2016-01-11T17:51:41","slug":"que-tal-uma-bmw-r-1200-gs-com-tracao-nas-duas-rodas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=10917","title":{"rendered":"Que tal uma BMW R 1200 GS com tra\u00e7\u00e3o nas duas rodas?"},"content":{"rendered":"<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Se uma BMW R 1200 GS comum j\u00e1 \u00e9 bastante robusta, uma vers\u00e3o com tra\u00e7\u00e3o nas duas rodas promete ser de outro patamar. \u00c9 o que marca Wunderlich afirma ter conseguido fazer, com um produto acionado de forma el\u00e9trica.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/BMW-R1200GS-2WD-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10918\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/BMW-R1200GS-2WD-1.jpg\" alt=\"BMW R1200GS 2WD 1\" width=\"620\" height=\"408\" \/><\/a>A empresa alem\u00e3 desenvolveu para a linha mais recente da big trail o que chama de &#8220;caixa de c\u00e2mbio el\u00e9trica&#8221;, que fornece cerca de 10 quilowatts (13.6 cv) de pot\u00eancia para a roda dianteira, garantindo &#8220;mais propuls\u00e3o no ch\u00e3o e tamb\u00e9m fazendo a GS desenhar as curvas da estrada mais rapidamente&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A energia \u00e9 produzida durante as frenagens, num sistema semelhante ao famoso Kers, usado na F\u00f3rmula 1. Ela recarrega a bateria, fazendo a roda dianteira ser capaz de puxar a motocicleta mesmo com o motor desligado \u00e0 uma velocidade de at\u00e9 20 quil\u00f4metros por hora. Ajuda em manobras de baixa velocidade e a marcha a r\u00e9 atinge at\u00e9 3,2 Km\/h.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Wunderlich diz que o dispositivo n\u00e3o passa de um conceito por enquanto. Mas, \u00e9 dif\u00edcil imaginar porque a empresa se daria ao trabalho de desenvolv\u00ea-lo sem a inten\u00e7\u00e3o de vend\u00ea-lo. Entretanto o CEO da marca, Frank Hoffmann apenas agu\u00e7ou a curiosidade: &#8220;<em>queremos mostrar o que est\u00e1 acontecendo e estabelecer normas<\/em>&#8220;, disse em um comunicado \u00e0 imprensa.<\/p>\n\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se uma BMW R 1200 GS comum j\u00e1 \u00e9 bastante robusta, uma vers\u00e3o com tra\u00e7\u00e3o nas duas rodas<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[35,1325],"class_list":["post-10917","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conceitos-e-customizacoes","tag-bmw","tag-r1200gs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10917"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10924,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10917\/revisions\/10924"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}