{"id":10303,"date":"2015-11-26T20:06:01","date_gmt":"2015-11-26T22:06:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=10303"},"modified":"2015-11-26T20:26:44","modified_gmt":"2015-11-26T22:26:44","slug":"marquez-eletronica-e-pneus-ainda-nao-estao-bons","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=10303","title":{"rendered":"M\u00e1rquez: eletr\u00f4nica e pneus ainda n\u00e3o est\u00e3o bons"},"content":{"rendered":"<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Apesar de ter estabelecido o melhor tempo (n\u00e3o oficial) em 1min39s57, Marc M\u00e1rquez n\u00e3o se mostrou nada satisfeito hoje (26) nos testes de Jerez de La Frontera, na Espanha. O bicampe\u00e3o do mundo e a Honda ainda lutam para se entender com a nova eletr\u00f4nica e os pneus Michelin que ser\u00e3o utilizados em 2016.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Marc-M\u00e1rquez-Jerez-test-Nov-2015.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10304\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Marc-M\u00e1rquez-Jerez-test-Nov-2015.jpg\" alt=\"Marc M\u00e1rquez Jerez test Nov 2015\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>M\u00e1rquez completou 58 voltas no circuito andaluz e melhorou seu tempo em quase meio segundo em rela\u00e7\u00e3o ao primeiro dia (25). Entretanto, o piloto relatou que a consist\u00eancia \u00e9 a principal \u00e1rea em que a eletr\u00f4nica precisa melhorar, principalmente em rela\u00e7\u00e3o ao novo motor, que \u00e9 bem diferente de 2015.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Hoje eu me concentrei no software da Magneti Marelli e, principalmente, no novo motor. Est\u00e1 claro que precisamos de mapeamentos diferentes para o motor de 2015 e 2016 &#8211; j\u00e1 que eles s\u00e3o de car\u00e1ter completamente diferentes &#8211; por isso escolhemos trabalhar mais na vers\u00e3o de 2016. Talvez amanh\u00e3 trabalhemos no motor de 2015, mas vamos ver. Perde-se muito tempo trabalhando na eletr\u00f4nica, mudando coisas e isso prolonga nosso tempo no box, mas ainda estamos longe de tirar o melhor partido deste software.&#8221; (Marc M\u00e1rquez)<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Marc-M\u00e1rquez-Jerez-test-Nov-2015-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10306\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Marc-M\u00e1rquez-Jerez-test-Nov-2015-2.jpg\" alt=\"Marc M\u00e1rquez Jerez test Nov 2015 2\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>O motor foi o grande &#8216;calcanhar de aquiles&#8217; da Honda em 2015, sendo descrito como excessivamente agressivo pelos pilotos e engenheiros. A maior preocupa\u00e7\u00e3o da marca agora \u00e9 achar o equil\u00edbrio certo do torque, utilizando a centralina padronizada da Magneti Mareli, que \u00e9 bem menos sofisticada que a que utilizaram nessa temporada.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;O motor desse ano \u00e9 muito agressivo no topo das rota\u00e7\u00f5es e agora (para 2016) temos mais pot\u00eancia em rpm mais baixo, mas ainda n\u00e3o est\u00e1 claro qual \u00e9 a melhor maneira de entregar o torque, temos de encontrar o melhor equil\u00edbrio. N\u00f3s n\u00e3o mexemos muito com os pneus hoje, o dianteiro ainda \u00e9 dif\u00edcil de entender, mas sabemos que a Michelin est\u00e1 trabalhando duro.&#8221;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Amanh\u00e3 \u00e9 o \u00faltimo dia de testes da temporada 2015. Em dezembro as experi\u00eancias s\u00e3o proibidas, de modo que as equipes s\u00f3 voltar\u00e3o a entrar na pista no circuito de Sepang, na Mal\u00e1sia, no come\u00e7o de fevereiro de 2016.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fotos | Repsol<\/p>\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apesar de ter estabelecido o melhor tempo (n\u00e3o oficial) em 1min39s57, Marc M\u00e1rquez n\u00e3o se mostrou nada satisfeito<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[41,57,14],"class_list":["post-10303","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-honda","tag-marc-marquez","tag-motogp-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10303"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10303\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10307,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10303\/revisions\/10307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}