{"id":10273,"date":"2015-11-25T16:14:04","date_gmt":"2015-11-25T18:14:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=10273"},"modified":"2015-11-25T16:21:23","modified_gmt":"2015-11-25T18:21:23","slug":"yamaha-yzf-r1-e-r1m-podem-passar-por-recall","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=10273","title":{"rendered":"Yamaha YZF-R1 e R1m podem passar por recall"},"content":{"rendered":"<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Yamaha pode-se ver obrigada a chamar os propriet\u00e1rios da YZF-R1 e R1m modelo 2015 para um recall em breve. A superbike teria um pequeno problema nas engrenagens do c\u00e2mbio.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Yamaha-YZF-R1-motor-cortado-2015.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10274\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Yamaha-YZF-R1-motor-cortado-2015.jpg\" alt=\"Yamaha YZF-R1 motor cortado (2015)\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>Segundo informa\u00e7\u00f5es do site Asphalt and Rubber, alguns componentes da caixa de c\u00e2mbio n\u00e3o teriam a resist\u00eancia adequada, podendo quebrar em um acionamento extremo, o que poderia resultar em um acidente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O recall se focaria na engrenagem da segunda marcha, que pode quebrar sob estresse extremamente elevado e\/ou em trocas incorretas. Isto acontece devido \u00e0 resist\u00eancia inadequada e concentra\u00e7\u00e3o de tens\u00f5es na parte inferior dos dentes da engrenagem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m da segunda marcha, as engrenagens da terceira e quarta tamb\u00e9m podem se deformar ou quebrar. Para corrigir esse defeito, a Yamaha est\u00e1 iniciando o que chama de uma &#8220;Campanha de Modifica\u00e7\u00e3o de f\u00e1brica&#8221; para as R1 afetadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As unidades com problemas ter\u00e3o seus conjuntos de transmiss\u00e3o substitu\u00eddos por outros que incluam engrenagens de um design diferente. Espera-se que a Yamaha anuncie algo ainda nessa semana. O recall est\u00e1 previsto para ocorrer em meados de dezembro.<\/p>\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Yamaha pode-se ver obrigada a chamar os propriet\u00e1rios da YZF-R1 e R1m modelo 2015 para um recall<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[409,30,312,129,1060],"class_list":["post-10273","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-recall","tag-yamaha","tag-yamaha-yzf-r1","tag-yzf-r1","tag-yzf-r1m"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10273"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10273\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10275,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10273\/revisions\/10275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}