{"id":10259,"date":"2015-11-25T12:40:34","date_gmt":"2015-11-25T14:40:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=10259"},"modified":"2015-11-25T12:40:34","modified_gmt":"2015-11-25T14:40:34","slug":"suzuki-testa-cambio-seamless-na-malasia-e-vinales-aprova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=10259","title":{"rendered":"Suzuki testa c\u00e2mbio &#8220;Seamless&#8221; na Mal\u00e1sia e Vi\u00f1ales aprova"},"content":{"rendered":"<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Suzuki ainda n\u00e3o est\u00e1 de f\u00e9rias. A marca japonesa voltou para o circuito de Sepang, na Mal\u00e1sia a fim de realizar mais um punhado de testes particulares. Foi a primeira vez em que experimentaram a caixa de c\u00e2mbio sem costuras (Seamless), que recebeu o selo de aprova\u00e7\u00e3o de Maverick Vi\u00f1ales.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/mgp17maverick-vinales36.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10261\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/mgp17maverick-vinales36.jpg\" alt=\"mgp17maverick-vinales36\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>O espanhol foi o \u00fanico piloto titular da Suzuki a experimentar a novidade, j\u00e1 que Aleix Espargar\u00f3 est\u00e1 de molho devido \u00e0 uma v\u00e9rtebra fraturada em um acidente particular. O espanhol foi acompanhado dos pilotos de teste, Takuya Tsuda e Nobuatsu Aoki.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Estes dois dias de teste t\u00eam sido muito intensos. Temos tentado muitas coisas e estou feliz porque experimentamos a eletr\u00f4nica de 2016. O primeiro contato foi positivo e me deixa com a sensa\u00e7\u00e3o de que tem um grande potencial, mas ainda temos muitas coisas para trabalhar e ainda h\u00e1 espa\u00e7o para melhorias. Tamb\u00e9m estou feliz por experimentar a nova caixa de c\u00e2mbio &#8220;seamless&#8221;. N\u00f3s est\u00e1vamos esperando por isso e minhas impress\u00f5es s\u00e3o muito positivas. A pista n\u00e3o estava completamente limpa, o que significa que n\u00e3o pod\u00edamos ir flat out, mas o teste foi bom para nossa equipe. Agora n\u00f3s temos um monte de informa\u00e7\u00f5es para trabalhar durante o inverno e se preparar para o pr\u00f3ximo teste em fevereiro.&#8221; (Maverick Vi\u00f1ales)<\/p>\n<\/blockquote>\n<figure id=\"attachment_10260\" aria-describedby=\"caption-attachment-10260\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Davide-Brivio-Sepang-2015.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10260\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Davide-Brivio-Sepang-2015.jpg\" alt=\"Davide Brivio.\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10260\" class=\"wp-caption-text\">Davide Brivio.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em 2016, a MotoGP ter\u00e1 seu regulamento t\u00e9cnico profundamente alterado. A principal mudan\u00e7a \u00e9 uma centralina eletr\u00f4nica (ECU) padronizada pela Dorna, para tentar reequilibrar as equipes do campeonato. Outra novidade importante \u00e9 a chegada dos pneus Michelin, montados em um aro de roda ligeiramente maior, 17 polegadas ao inv\u00e9s das 16,5 habituais.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cForam dois dias muito intensos, mas os resultados do teste s\u00e3o positivos. Tivemos algumas coisas para testar, como a nova caixa de c\u00e2mbio &#8220;seamless&#8221; e estou feliz com a primeira impress\u00e3o positiva de Maverick. N\u00f3s tamb\u00e9m tivemos a oportunidade de comparar algumas partes do chassis e obter informa\u00e7\u00f5es importantes desenvolvidas durante o inverno. Tamb\u00e9m come\u00e7amos a trabalhar com a ECU de 2016 na moto de Vi\u00f1ales, embora nossos pilotos de testes j\u00e1 tivessem experimentado em Val\u00eancia, h\u00e1 duas semanas.\u00a0Nesta \u00e1rea, ainda h\u00e1 muito trabalho a fazer, mas o in\u00edcio tem sido positivo. (Davide Brivio, diretor da equipe Suzuki).<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">No \u00faltimo dia de testes coletivos realizados dia 11 em Val\u00eancia, Vi\u00f1ales ficou com o segundo melhor tempo, apenas 0s1 atr\u00e1s do l\u00edder Marc M\u00e1rquez. Espagar\u00f3 ficou logo atr\u00e1s, em quarto, mostrando que a Suzuki pode vir forte em 2016.<\/p>\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Suzuki ainda n\u00e3o est\u00e1 de f\u00e9rias. A marca japonesa voltou para o circuito de Sepang, na Mal\u00e1sia<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[541,274,14,25],"class_list":["post-10259","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-davide-brivio","tag-maverick-vinales","tag-motogp-2","tag-suzuki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10259"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10259\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10262,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10259\/revisions\/10262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}