{"id":1003,"date":"2014-11-10T19:31:44","date_gmt":"2014-11-10T19:31:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=1003"},"modified":"2014-11-11T04:13:39","modified_gmt":"2014-11-11T04:13:39","slug":"lorenzo-termina-primeiro-dia-de-testes-na-frente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=1003","title":{"rendered":"Lorenzo come\u00e7a pr\u00e9-temporada 2015 na frente"},"content":{"rendered":"

Apenas um dia ap\u00f3s o termino da temporada, a MotoGP permaneceu no circuito Ricardo Tormo em Val\u00eancia, na Espanha para o come\u00e7o da pr\u00e9-temporada 2015. Com o tempo de\u00a01min30s975, Jorge Lorenzo foi o mais r\u00e1pido.<\/span><\/h4>\n
\"99lorenzo__gp_1611_slideshow\"<\/a>
Apesar de abandonar a prova ontem (9) Lorenzo foi o mais r\u00e1pido hoje (10).<\/figcaption><\/figure>\n

Foi o primeiro dia de trabalho dos pilotos que mudaram para novas equipes. Pela primeira vez Jack Miller, vice-campe\u00e3o da Moto3 experimentou o prot\u00f3tipo “open” RC1000-RS, assim como seu novo companheiro de equipe na LCR-Honda, Cal Crutchlow, que testou a RC213V que Stefan Bradl pilotou ontem.<\/p>\n

O piloto alem\u00e3o, por sua vez, experimentou pela primeira vez a Yamaha YZR-M1 da equipe Foward, utilizada por Aleix Espagar\u00f3 durante essa temporada. J\u00e1 o espanhol p\u00f4de acelerar a nova Suzuki GSX-RR. Em 2015 os japoneses voltar\u00e3o \u00e0 MotoGP oficialmente, depois de tr\u00eas temporadas de aus\u00eancia. Seu companheiro ser\u00e1 o ‘rookie’ do ano na Moto2, Maverick Vi\u00f1ales.<\/p>\n

Outra marca que voltar\u00e1 ao grid em 2015 \u00e9 a italiana Aprilia. A montadora, que far\u00e1 uma joint-venture com a Gresini, apareceu no circuito com um prot\u00f3tipo sendo testado por Alex Hoffmann, \u00c1lvaro Bautista e Marco Melandri. Os dois \u00faltimos foram eleitos pilotos titulares, no pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n

\"46rossi__gp_1299_slideshow\"<\/a>
Valentino Rossi continuou dando tudo de si, no primeiro teste pr\u00e9-temporada, em prepara\u00e7\u00e3o para 2015.<\/figcaption><\/figure>\n

Scott Redding, que competiu pela Gresini ontem, correu hoje com uma Honda da Marc VDS. O time campe\u00e3o do mundo na Moto2 com ‘Tito’ Rabat, est\u00e1 criando uma estrutura na MotoGP, unicamente para acomodar Redding, que foi piloto da equipe entre 2010 e 2013.<\/p>\n

No meio do dia, uma cena curiosa: Alex M\u00e1rquez, rec\u00e9m coroado campe\u00e3o da Moto3, foi presenteado pelo chefe da HRC, Shuhei Nakamoto com umas voltinhas na moto reserva do irm\u00e3o, Marc M\u00e1rquez.<\/p>\n

Os testes continuam amanh\u00e3 (11). Depois, a MotoGP entra em f\u00e9rias, retornando apenas em fevereiro do pr\u00f3ximo ano, para os primeiros testes coletivos em Sepang, na Mal\u00e1sia. Confira, abaixo, a tabela de tempos e nossa galeria de fotos.<\/p>\n

Teste de Val\u00eancia – Dia 1<\/strong><\/p>\n

01. Jorge Lorenzo (Yamaha) – 1:30.975
\n02. Bradley Smith (Tech3 Yamaha) – 0.229
\n03. Pol Espargaro (Tech3 Yamaha) – 0.292
\n04. Valentino Rossi (Yamaha) – 0.337
\n05. Dani Pedrosa (Honda) – 0.627
\n06. Andrea Iannone (Ducati) – 0.679
\n07. Andrea Dovizioso (Ducati) – 0.698
\n08. Cal Crutchlow (LCR Honda) – 0.952
\n09. Stefan Bradl (Forward Yamaha) 1.284
\n10. Hector Barbera (Avintia Ducati) – 1.308
\n11. Yonny Hernandez (Pramac Ducati) – 1.399
\n12. Aleix Espargaro (Suzuki) – 1.418
\n13. Michelle Pirro (Ducati) – 1.444
\n14. Danilo Petrucci (Pramac Ducati) – 1.535
\n15. Alex De Angelis (ART-Aprilia) – 2.217
\n16. Scott Redding (Marc VDS Honda) – 2.381
\n17. Maverick Vi\u00f1ales (Suzuki) – 2.537
\n18. Karel Abraham (Cardion AB Honda) – 2.724
\n19. Loris Baz (Forward Yamaha) – 2.859
\n20. Mike Di Meglio (Avintia Ducati) – 3.238
\n21. Eugene Laverty (Aspar Honda) – 3.528
\n22. Jack Miller (LCR Honda) – 4.147
\n23. Alex Hofmann (Aprilia) – 4.671<\/p>\n\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apenas um dia ap\u00f3s o termino da temporada, a MotoGP permaneceu no circuito Ricardo Tormo em Val\u00eancia, na<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[14],"class_list":["post-1003","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-motogp-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1003"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1047,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1003\/revisions\/1047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}