Peter Hickman conquistou hoje (9) a sua 11º vitória no Troféu Turista da Ilha de Man, na corrida 2 da categoria Superstock. O britânico da BMW ainda quebrou o seu próprio recorde de velocidade média, girando pelo circuito acima de 136 mph (218,8 km/h).
A corrida começou às 12h45 locais com uma hora de atraso devido ao reparo de uma árvore no Castelo de Greeba. Hickman (BMW) assumiu a liderança logo no início, com uma vantagem de apenas 0s1 para Michael Dunlop (Honda). Mas o piloto nunca precisou olhar para trás.
Abrindo o tempo todo, Hickman completou a primeira volta com 1s8 de vantagem para Dunlop, com Dean Harrison (Kawasaki) e Conor Cummins (Honda) em terceiro e quarto, respectivamente. A segunda volta viu a única rodada de pit-stops da corrida, mas a ordem de classificação se manteve.
A vantagem de Hickman caiu um pouco, para 2,3 segundos quando eles passaram por Glen Helen pela segunda vez, embora Harrison já viesse mais de 11s atrás. Cummins também vinha sozinho em quarto, com Jamie Coward (Honda) em quinto.
Mas Hickman estava decidido a vencer e ao chegarem na ponte Ballaugh, já tinha restabelecido a vantagem para 3,8 segundos. Harrison já vinha a mais de 16s, trazendo Cummins em quarto e Coward em quinto, em briga bonita com Josh Brookes e John McGuinness (Honda).
Ao abrirem a última volta, Hickman já tinha mais de 6 segundos sobre Dunlop e não é de espantar que tenha conseguido nessa a sua volta recorde, sensacionais 136,358 mph de média, quase 1mph mais rápido que o recorde anterior que também era seu.
No término da terceira e última volta, a vantagem de Hickman para Dunlop era de 17 segundos. Harrison garantiu mais uma confortável terceira posição, com Cummins em quarto. Por outro lado, Brookes cruzou a linha de chegada apenas 0s49 a frente de Coward em sexto.
Troféu Turista da Ilha de Man 2023 – Superstock Race 2 (10 primeiros)
1. Peter Hickman
2. Michael Dunlop
3. Dean Harrison
4. Conor Cummins
5. Josh Brookes
6. Jamie Coward
7. James Hillier
8. John McGuinness
9. Dominic Herbertson
10. Michael Rutter
