Lucas Carioli A nova Hornet é a estrela da Honda no momento, mas os seus departamentos de desenvolvimento já trabalham no projeto seguinte, que deve ser uma CB1000R totalmente revista para 2024, com um novo quadro, design e motor.
Uma enxurrada de novos pedidos de patente da Honda mostram que a nova CB1000R trocará a estrutura de aço atual por um chassi de liga leve com uma seção frontal estilo monocoque segurando a cabeça de direção e braçadeiras menores ao redor do pivô do braço oscilante.
A balança monobraço, que tem sido uma marca da CB1000R desde 2008 permanece, mas o design foi atualizado com um amortecedor traseiro montado horizontalmente no lado esquerdo. Além disso, a Honda combinou o protetor de corrente e a montagem para a articulação em uma única peça.
Embora pareça muito com o design usado na CB1000R atual, o suporte de placa difere porque também incorpora os indicadores traseiros – tiras verticais moldadas em ambos os lados do para-lama para que fiquem acima da placa quando estiver instalada.
Em termos de design, a Honda parece estar abandonando o conceito Neo Sports Cafe, de 2017, em prol de algo mais contemporâneo. Há um farol inclinado estilo KTM Duke e winglets aerodinâmicos em cada lado, aparafusados aos suportes do radiador.
O motor deve ser o mesmo da CBR1000RR-R de 2018-2019, um quatro cilindros em linha de 999 cm³ que entrega 189 cv. Ajustado para o Euro5 e com maior ênfase no torque em baixa, é perfeitamente possível imaginá-lo como 160 ou 170 cv, bem mais do que os 143 cv da geração atual.
Falando nisso, com a verdadeira corrida armamentista que virou o segmento hypernaked de 1 litro, a CB1000R ficou bem para trás em termos de potência comparada com suas rivais diretas, Yamaha MT-10 e BMW S1000R, para não falar de Ducati Streetfighter V4 e MV Agusta Brutale 1000RR.
Quando veremos a nova moto? A atual CB1000R já está garantida como modelo ‘2023’, então a nova geração ainda está a pelo menos um ano de distância dos showrooms. Mas é possível que comece a ser revelada aos poucos, quem sabe até na forma de um conceito.
