Lucas Carioli
A Honda apresentou hoje (26) o modelo 2020 da NC750X. Com o preço de R$ 33.980,00, a crossover da marca japonesa ganhou apenas novas cores e grafismos para o próximo ano.
Bastante moderna quando foi apresentada como NC700X em 2012, a motocicleta cresceu de cilindrada em 2015 e passou a se chamar NC750X. Seus grandes destaques são o motor derivado do Honda Fit de comportamento sereno e o prático compartimento no lugar do tanque de combustível.
O motor, um bicilíndrico em linha de 745 cm³ com refrigeração líquida fornece 54,5 cv a 6.250 rpm e um torque de 6,94 kfgf.m a apenas 4.750 rpm. Como se percebe, trata-se de um propulsor que atinge o seu pico de potência a giros muito baixos, o que é bastante incomum em uma motocicleta. Por isso, a NC750 é excepcionalmente econômica, chegando a fazer uma média de 30 km/l.
O compartimento de 22 litros posicionado onde usualmente está o reservatório de combustível é capaz de acomodar um capacete integral, bagagens ou pequenos volumes, confirmando a vocação de estradeira prática da NC750X. O tanque de combustível, por sua vez, foi reposicionado embaixo do assento, como nas antigas BMW F800GS.
Por isso, a Honda ainda não se preocupou em reestilizar a NC750X, que no modelo 2020 será oferecida em três novas opções de cores: azul perolizado, vermelho perolizado e verde fosco, cores que ressaltaram as suas linhas ainda atuais. O modelo conta com painel digital de LCD (que permite a customização de suas cores) e iluminação de LED.
A NC750X chega às concessionárias da marca em outubro, com preço público sugerido de R$ 33.980,00, com três anos de garantia, sem limite de quilometragem, além do suporte do “Honda Assistance” válido para todo território nacional e também na Argentina, Bolívia, Chile, Uruguai e Paraguai.
