Lucas Carioli
A Harley-Davidson iniciou a pré-venda da Pan America 1250 no Brasil. A primeira adventure da marca está com uma promoção de lançamento em que pode ser adquirida a partir de R$ 139.950.
Apresentada em fevereiro do ano passado, mas revelada como conceito ainda em 2018, a Pan America 1250 é o grande trunfo da marca norte-americana para começar a reverter o quadro negativo de vendas globais que vive desde 2015, além de renovar o seu público e abrir o leque a outros segmentos.
Criada a partir de uma folha em branco, a motocicleta conta com um motor totalmente novo, o V-Twin a 60º “Revolution Max” de 1.252 cm³, com duplo comando, refrigeração líquida e válvulas variáveis que entrega 148 cv a 9.000 rpm e 12,9 kgf.m de torque a 6.750 giros.
O quadro treliçado de aço é apoiado em um subquadro de alumínio, assim como o braço oscilante. Os garfos invertidos de 47 mm acompanham rodas de 19 e 17 polegadas com pneus Michelin Scorcher. Os discos de freio dianteiros são de 320 mm são mordidos por pinças Brembo monobloco de quatro pistões.
Recheada de eletrônica, a Pan America 1250 vem com um painel TFT de 6,8 polegadas sensível ao toque, que controla modos de pilotagem, assistência em subidas, controle de cruzeiro, ABS em curvas, controle de tração sensível à inclinação, monitoramento da pressão dos pneus e ajustes na suspensão, que varia em até 5 cm de altura.
Desde que foi introduzida, a Pan America tem se revelado um sucesso de vendas nos EUA. Na Europa, onde sua chegada aconteceu vários meses mais tarde, o progresso tem sido mais lento. No Brasil, o modelo chega às concessionárias da marca em julho em um lote de 120 unidades da versão S, a mais completa.
O preço promocional para esse lote é de R$ 139.950. Após esse período, a Harley-Davidson pretende vender a Pan America por aqui a R$ 143.800,00. Suas principais rivais são a BMW R1250GS Adventure (R$ 124.500,00 à vista), Ducati Multistrada V4 S (R$ 144.990,00) e Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (118.990,00).
