Lucas Carioli
A marca norte-americana Lightning informou que a LS-218, tida como a motocicleta elétrica mais potente e rápida do mundo, começou a ser produzida. A superbike é capaz de superar os 300 km/h.
Para quem ainda não conhece a história, a LS-218 é o resultado de um ousado experimento do CEO da marca, Richard Hatfield, em 2006. Depois de comprar uma Yamaha YZF-R1 com o motor quebrado, Hatfield retirou o propulsor a combustão original substituindo-o por outro elétrico.
Esse protótipo resultou na primeira versão da LS-218 ainda em 2010. O seu potencial ficou evidente após conquistar um recorde de velocidade no Deserto de Bonneville, 173.388 mph (279 km/h), superado dois anos depois em 218,96 mph (352 km/h). É essa marca que originou o nome da superbike.
Desde então, a Lightning Motorcycles vem recebendo fundos para a construção das primeiras unidades em sua de montagem nas instalações localizadas em San Carlos, Califórnia. Algo que finalmente tornou-se realidade na última semana.
Totalmente eletrificada, a LS-218 possui um motor com ímãs permanentes e refrigeração líquida, capaz de produzir o equivalente a 201 cv de potência e um colossal torque de 23,24 kgf.m. Só para se ter uma ideia, a Ducati Panigale V4 R oferece “apenas” 11,42 kgf.m.
De forma inteligente, a Lightning oferece três modos de bateria: 12 kWh (120 km de autonomia) 15 kWh, (240 km) e 20 kWh (290 km). Na primeira opção, o tempo de recarga é de 30 minutos em um ‘Fast Charger’ e de 120 minutos em um carregador de nível 2.
Em termos de ciclística, a LS-218 possui o que há de melhor nas superbikes atuais: chassi em fibra de carbono, bengalas RaceTech (com cartuchos internos NIX30), amortecedor traseiro Öhlins TTX36, pinças de freio Brembo GP4-RX que mordem discos de 320mm sobre rodas de alumínio forjado.
Os clientes que acreditaram na Lightning começam a receber as primeiras unidades da LS-218 nos primeiros meses de 2019. Seu preço começa em US$ 38.888 dólares (34.000 euros). Esse valor, no entanto, pode aumentar caso o cliente opte por baterias de maior capacidade e a suspensão completa Öhlins.
