Lucas Carioli
O CEO da MV Agusta Giovanni Castiglioni fez declarações surpreendentes sobre o futuro da Cagiva, uma das principais marcas do grupo. A tradicional montadora italiana será revitalizada com um novo direcionamento, as motocicletas elétricas.
O executivo revelou que os planos são de começarem a criar modelos leves, urbanos e até off-road, assim como o Grupo KTM já vem fazendo ao conceber versões elétricas de suas motocicletas a combustão, as Freeride-E.
“Eu acredito na eletricidade. Existe um grande potencial e estamos fazendo um projeto lá sob outra marca, a Cagiva”, explicou Castiglioni. “Estamos investindo em veículos de diversão leve, motos. Digamos que seja meio que como uma família. É uma família que vai desde uma bicicleta para uma motocicleta tipo a Zero, mas diferente”, tentou explicar.
Castiglioni também ressaltou que as MV Agusta continuarão sendo feitas com motores a combustão. O italiano, no entanto, acha que a eletricidade é um filão a ser explorado nos próximos anos e eles não querem ficar de fora.
“Se você quer andar a 300 km/h, compre um motor a combustão. Mas eu acho que pode haver um mercado potencial para eletricidade e queremos estar lá, é por isso que investimos agora”, continuou. “Veremos nos próximos cinco anos como o mercado mudará. Eu acho que há uma ótima oportunidade para isso“, acrescentou.
Fundada em 1950 pela própria família de Castiglioni, a Cagiva entrou no motociclismo apenas em 1978, ganhando destaque em competições como o Rali Dakar (onde venceu em 1990 e 1994) e nas 500cc, onde competiu entre 1988 e 1994.
Nas ruas, seus modelos mais icônicos são as big trail Elefant, a crossover Raptor e a superbike Mito 125, todas precursoras dos segmentos que hoje estão disseminados. Será que a Cagiva será visionária também no segmento das motos elétricas?
